我驾驶新的CullinanSUV进入了劳斯莱斯世界

尽管有评论员称其为“经济不确定性”，但豪华车市场似乎仍在耕low。无论经济处于什么状态，它都保持粗鲁的健康状态。财富似乎可以渡过大多数金融风暴。对于英国来说，这是个好消息，英国在豪华和高性能(以及两者的结合)汽车品牌方面仍处于领先地位。

上周，我驾驶新的Cullinan SUV进入了劳斯莱斯世界，您可以在下面或在YouTube的Auto Express频道上观看视频。对于某些人来说，这是有分歧的，但对于那些负担得起这样的东西的人，似乎不是。卖完了

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)对客户需求的了解使它得以生产出能够满足其需求的SUV，这是一项了不起的成就。

本周轮到迈凯轮(McLaren)公开了该公司所谓的Hyper-GT(210万英镑的Speedtail)。Woking公司在Mike Flewitt的领导下蓬勃发展，生产了一系列出色的跑车，这些跑车深受我们和越来越多的买家的欢迎。在财务上，迈凯轮取得了巨大的成功。

与此同时，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的复兴继续迅速进行，看到和驾驶最新车型的兴奋之情与对未来几年内即将发生的事情的思考相匹配。

同样，本特利–现在由另一个英国人阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)领导。它不断发展壮大，推出了一系列精美，性能卓越的汽车，这些汽车似乎在补充并不一定与其他英国豪华品牌竞争。

还有一个要看的吗?莲花怎么样?现在是中国吉利汽车公司(看看沃尔沃的所作所为)以及前路虎老板菲尔·波普汉(Phil Popham)的掌舵，这是又一个激动人心的英国品牌。

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