月末数据揭示了英国和欧洲汽车行业一些令人惊讶的细节

月末总是会产生一些有趣的汽车销售和注册统计数据。这次有一些吸引了我们的眼球。

我们手中是否有争夺英国畅销书的战斗?福特嘉年华(Ford Fiesta)一直是常任领导人，拥有39,436辆汽车，但是新的Vauxhall Corsa逐渐失去了市场。它是九月份排行榜的首位，现在全年为35,735台。

直到几年前，柴油仍是主要燃料，到2020年为止，其市场份额为14.3%，而增长最快的部门是电动汽车，占6.7%。电动和混合动力汽车在9月份首次突破了市场份额的10%。

一个品牌已在2020年正式增加其在英国的注册量：MG名下有14,236个，因此增长了52.2%。我们之所以说“正式”是因为，特斯拉(Model 3)相信特斯拉(Tesla)也会崛起，但它单独列出了数字。

这一增长使MG与达契亚(16,434)，捷豹(18,362)和马自达(18,796)的接触距离遥遥领先于雷克萨斯(11,341)和三菱(7457)。

DS(上个月在英国的销量为474，占市场的0.14%)今年在欧洲的汽车转移量超过了雷克萨斯和阿尔法·罗密欧，并且在美洲虎中只有几百辆。在法国高管市场中，超过10%的份额大大提高了其总数。

如果您想让销售人员全神贯注，请尝试Subaru。在八月份，它的69个英国经销商仅注册了34辆微不足道的汽车，而上个月则仅注册了272辆。每个经销商每周要接近一半的汽车。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)表现不佳，9月在其英国48家经销商网络中登记了331辆汽车。只有Smart(320)，Bentley(263)，Polestar(218)，Maserati(77)和Alpine(10)少了。

到2020年为止，欧洲目前售出的汽车中约有40%是SUV。在整个市场中，销售额同比下降了约10%，降幅约为30%。在标致2008和雷诺Captur正在争夺榜首位置，通过追赶大众T-大鹏。

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