【保时捷和大众到底谁收购谁】在汽车行业中，保时捷与大众之间的关系一直备受关注。两者不仅是德国著名的汽车品牌，更是彼此之间有着复杂的历史渊源和资本联系。那么，问题来了：“保时捷和大众到底谁收购谁？” 这个问题看似简单，实际上背后涉及复杂的股权结构和历史事件。
为了更清晰地展示两者的隶属关系，我们通过总结和表格的方式，对这段历史进行梳理。
一、历史背景总结
1. 保时捷的起源
保时捷（Porsche）由费迪南德·保时捷于1931年创立，最初是一家独立的工程设计公司。1948年，保时捷推出了第一款量产车——保时捷356，标志着品牌的正式成立。
2. 大众的崛起
大众（Volkswagen）成立于1937年，是德国政府支持下的企业，以生产经济型轿车为主，其中最著名的产品是甲壳虫（Beetle）。
3. 资本纽带的建立
1960年代，保时捷家族开始逐步收购大众股份，最终在1971年成为大众的最大股东。这一举动引发了大众员工和政府的强烈反对，最终导致保时捷家族被逐出董事会。
4. 保时捷控股公司的成立
1972年，保时捷家族成立了保时捷控股公司（Porsche Holding），并继续持有大众的部分股份。此后，保时捷家族与大众之间的关系更加紧密。
5. 2008年金融危机后的变化
在2008年全球金融危机中，大众面临资金危机，而保时捷由于其强大的财务实力，决定向大众注资，并最终收购了大众的大部分股份。
6. 最终结果：保时捷成为大众的控股公司
到2012年，保时捷控股公司正式成为大众集团的母公司，这意味着保时捷实际上是大众的控股方，而不是相反。
二、关键时间线与关系总结表
| 时间 | 事件说明 |
| 1931年 | 保时捷公司成立，专注于汽车设计与制造。 |
| 1948年 | 保时捷推出首款量产车型——保时捷356。 |
| 1960年代 | 保时捷家族开始收购大众股份，成为最大股东。 |
| 1971年 | 保时捷家族因股权争议被驱逐出大众董事会。 |
| 1972年 | 保时捷控股公司成立，继续持有大众股份。 |
| 2008年 | 全球金融危机爆发，大众陷入困境，保时捷向其注资。 |
| 2012年 | 保时捷控股公司正式成为大众集团的母公司，实现控股关系。 |
三、结论
从上述历史发展来看，保时捷并不是被大众收购，而是反过来成为了大众的控股公司。尽管两者在历史上曾有过复杂的股权争夺，但最终的结果是保时捷掌握了大众的控制权。
因此，“保时捷和大众到底谁收购谁” 的答案是：保时捷收购了大众，或者说，保时捷是大众的控股方。