【梅赛德斯CLKGTR曾经最昂贵】梅赛德斯CLKGTR是汽车历史上极具传奇色彩的一款超级跑车,它不仅代表了梅赛德斯-奔驰在高性能领域的技术实力,也因其稀有性和历史价值而成为收藏界中的“明星”。尽管如今市场上已有更多昂贵的车型,但CLKGTR在其问世之初曾创下拍卖纪录,成为当时最昂贵的量产车之一。
一、CLKGTR简要介绍
CLKGTR(Mercedes CLK GTR)是梅赛德斯-奔驰于1998年推出的一款基于CLK双门轿跑车改造的赛车版本。该车型最初是为了参加勒芒24小时耐力赛而设计,凭借其强大的动力和出色的空气动力学设计,在赛事中表现出色。随后,部分车辆被改装为符合公路法规的“公路版”,并限量生产。
二、CLKGTR为何被称为“曾经最昂贵”
1. 限量生产:CLKGTR仅生产了60辆,其中30辆用于赛车,另外30辆为公路版。稀有性直接提升了其市场价值。
2. 高性能配置:搭载5.5升V12发动机,最大输出功率达到600马力,极速超过330公里/小时。
3. 历史背景:作为一款从赛车衍生而来的超级跑车,CLKGTR拥有独特的赛车血统,吸引了大量收藏家的关注。
4. 拍卖记录:在2017年的苏富比拍卖会上,一辆1998年的CLKGTR以约1,800万美元的价格成交,成为当时全球最贵的量产车之一。
三、CLKGTR关键数据对比表
项目 | 数据 |
生产年份 | 1998年 |
总产量 | 60辆(30辆赛车版 + 30辆公路版) |
发动机 | 5.5L V12自然吸气 |
最大功率 | 600马力 |
最大扭矩 | 530牛·米 |
零到百公里加速 | 约3.9秒 |
最高时速 | 超过330公里/小时 |
售价(新车) | 约100万美元 |
拍卖最高价(2017年) | 约1,800万美元 |
四、总结
梅赛德斯CLKGTR以其独特的赛车基因、稀有性以及卓越的性能,成为汽车收藏界中的瑰宝。虽然近年来一些超跑如布加迪Chiron、迈凯伦Speedtail等价格更高,但在其诞生初期,CLKGTR确实曾被誉为“最昂贵的量产车”。对于热爱经典与赛车文化的藏家来说,CLKGTR不仅仅是一辆车,更是一种时代的象征。