【配气机构的组成有哪些】配气机构是内燃机中非常重要的组成部分，主要负责按照发动机的工作循环，定时、定量地将新鲜空气或可燃混合气吸入气缸，并在燃烧后将废气排出。其结构和性能直接影响发动机的动力性、经济性和排放水平。以下是配气机构的主要组成部分及其功能总结。
一、配气机构的主要组成及功能总结
| 组成部件 | 功能说明 |
| 气门 | 控制进气和排气通道的开启与关闭，确保气体按顺序进入和排出气缸 |
| 气门弹簧 | 保证气门在关闭时紧密贴合气门座，防止漏气 |
| 气门导管 | 引导气门做直线运动，保持气门的正确位置 |
| 气门油封 | 防止机油从气门杆处渗入燃烧室，减少积碳 |
| 摇臂 | 将凸轮轴的运动传递给气门，实现气门的开启 |
| 推杆 | 在顶置凸轮轴结构中，将凸轮的运动传递到摇臂 |
| 凸轮轴 | 安装在发动机内部，通过其上的凸轮控制气门的开闭时机 |
| 正时齿轮/链条 | 保证曲轴与凸轮轴之间的同步运转，确保配气相位准确 |
| 液压挺柱（或机械挺柱） | 调节气门间隙，减少磨损并提高工作稳定性 |
二、总结
配气机构由多个精密部件组成，各部分协同工作，确保发动机正常运行。其中，气门及其驱动系统是核心部分，而凸轮轴和正时系统则决定了配气的准确性。随着技术的发展，现代发动机越来越多采用可变气门正时（VVT）等技术，进一步提升了动力输出和燃油经济性。
了解配气机构的组成，有助于更好地理解发动机的工作原理，也为日常维护和故障排查提供了理论依据。