小鹏与大众将联合开发电子电气架构 首款搭载车型24个月内量产

经济观察网 记者 王帅国 7月22日，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。

在电子电气架构技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会合作完成全新电子电气架构的开发工作。通过联合开发项目组的技术合作，第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在24个月内量产。近期，大众汽车集团数百位工程师已入驻广州小鹏汽车总部办公。

“电子电气架构合作是我们与大众汽车集团长期战略合作伙伴关系在一年内实现的第三个重要里程碑。凭借大众汽车和小鹏汽车的高度信任，以及双方工程师的通力协作，我们的合作项目的开发进展迅速，并且已经实现了显著的协同效应。”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“这是大众汽车集团持续践行‘在中国，为中国’战略的又一里程碑，明确聚焦中国客户需求、推进技术创新。2026年起，大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气架构。”

大众汽车集团在新闻稿中称，此举将降低汽车系统复杂程度、提高成本效率、加速在华车型阵容的数字化，从而推动集团向智能网联汽车时代转型。这一全新电子电气架构由大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）、CARIAD中国（大众汽车集团旗下软件科技公司）与小鹏汽车合作开发。CARIAD中国将在该项目中扮演关键角色，并为新架构研发集成最新一代的高级自动驾驶辅助方案（ADAS）以及智能座舱软件功能。

根据联合开发协议，小鹏汽车与大众汽车集团将探索进一步合作的机会，以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。

小鹏汽车与大众汽车集团的合作始于一年前。2023年7月，双方宣布达成合作，大众汽车集团计划向小鹏汽车投资约7亿美元，以每股美国存托凭证（ADR）15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份，同时双方签署了长期合作技术框架协议，约定合作初期，双方将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，计划于2026年推出。

2023年12月，大众汽车集团完成对小鹏汽车股份的收购，并获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。

今年2月，小鹏汽车又与大众汽车集团签署了平台与软件联合开发技术合作协议。此次签订的技术合作协议聚焦双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌中型车，其中首款产品为SUV车型。根据协议，小鹏汽车与大众汽车集团将通过联合采购计划，对共用的汽车及平台零部件进行采购。凭借该方案以及大众汽车集团的供应链体系，这一计划旨在创造成本优势，使双方联合开发的中型智能网联车型更具经济竞争力。通过联合采购，以及在车辆设计和工程阶段应用创新技术，产品开发周期将缩短超过30%。

从股权合作、平台和软件合作到电子电气架构合作，在中国汽车产业加速新能源化的进程中，小鹏汽车与大众汽车集团正在不断探索新的合作模式加以应对，以期实现优势互补。

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