航空公司的股票在2018年挣扎主要原因是高燃料成本

由于第一季度盈利季节即将到来，这一转变相当及时。

让我们在即将到来的财报季中找出促进航空公司的顺风。

健康经济带动的强劲旅行需求

标准普尔500指数1月至3月期间的涨幅为13.1%，这是自1998年以来的最佳开局。其他主要交易所，包括道琼斯工业平均指数和纳斯达克综合指数飙升超过11 %

鉴于经济实力强劲，航空旅行需求稳固，更多美国人选择乘飞机，这一点也不足为奇。除了可支配收入增加和失业率低之外，廉价航空票价也使航空旅行具有吸引力。

在此背景下，即将到来的季度客运收入将出现强劲增长，从而提升球员的收入。航空业巨头达美航空DAL将于4月10日启动航空公司的收益季节。

燃料成本：减少阻碍

由于油价从2018年10月触及的每桶76美元的高点下跌超过20%，航空公司的运营费用已经下降。由于燃料是运营商运营支出的主要组成部分，因此减少应支持即将到来的收益季节的底线增长。

作为证据，美国航空公司AAL预计即将报告的季度燃料成本在每加仑1.97美元至2.02美元之间，而去年同期为2.10美元。联合大陆控股公司UAL预计即将报告的季度每加仑燃油价格在2美元至2.05美元区间，与2018年第四季度报告的2.30美元相比有利。

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