市场仅比其历史高点低几个百分点

投资者可以首先定位59美元到60美元，这个水平在过去的15个月里一般拒绝DAL。然而，如果它交易特别好，它可能会交易到低至60美元的中间位置，在那里它将达到上行通道阻力位。

该Lyft(NASDAQ：LYFT)IPO做得不好。看起来它的价格正好在60美元(最初定价)的上限到72美元(最终定价)。开盘超过87美元后，显然开得太高了。现在交易第3天的价格低于70美元，看起来Lyft终于开始洗掉了。

这会让它成为买入吗?不完全的。

Lyft当天下跌不到1%，并且收回前一交易日的低点。不过，在收回低点之后，我宁愿看到它在前一交易日结束时收盘。

所以现在怎么办?周三我们可能有一个可交易的底部，特别是如果Lyft开盘略低并迅速走向绿色。第一个目标是72美元的IPO价格，但这个水平的接近北部会更令人鼓舞。

我担心的是IPO现在似乎已经被污染了。股票表现不佳，这无助于创造积极的嗡嗡声。市场是否会想要解决这个问题，因为它是今年可能首次亮相的众多大牌IPO中的第一个?时间会证明，但它需要超过其IPO价格才能获得一些动力。

我们需要的最后一件事是重播Facebook(纳斯达克股票代码：FB)IPO，之后Slack，Uber，Peloton和其他一些人进入市场。

尽管汽车制造商宣布第一季度交付量下降7%，但通用汽车(纽约证券交易所股票代码：GM)股价周二仍在上涨。现在怎么办?

在过去的六个月中，该股一直在缓慢进入一系列较高的低点，这是长期多头的一个令人鼓舞的迹象。如果我们能够获得超过38.31美元的通用汽车股票，它将清除20天，50天和61.8%斐波那契回撤位。这将是一个39美元的测试，这是过去一年半的关键水平。

如果通用汽车达到39美元并且它起阻力作用，让我们看看汽车制造商是否可以再次获得更高的低点，也许允许50天来支撑它。如果通用汽车推进今年的水平，可能会遇到低至40美元的损失。

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