福特公司已发布了其Stage 2 Mustang升级包最新版本的详细信息

福特野马的客户在电源和性能升级方面选择众多，无数的售后公司都在兜售套件，从轻度悬挂升级到燃油加油机，大功率增压器套件(如轩尼诗的808马力“遗产版”野马)套件。

但是，野马调谐器几乎没有像Roush Performance一样出色的声誉，现在，该公司已发布了其Stage 2 Mustang升级包的最新版本的详细信息。

与其在工厂2020年福特野马GT的双注入式土狼V8上投放增压器，不如将其称为一天，在Stage 2中，Roush选择改变“ Stang”的外观和操控性能，使其成为最漂亮的驾驶员。汽车可以达到其库存水平。

除了工厂野马的购买价格外，Roush Performance宣布第二阶段套餐的价格为12,995美元。功率在460峰值马力时保持不变，尽管该车确实通过具有四边黑尖的Roush排气系统获得了声音输出的增强。Roush Stage 2图形和标志套件，R9航空车身套件，外部照明增强功能和运动型内部套件可以使内外外观得到提升。

但是真正使Stage 2软件包具有吸引力的是性能增强。您的$ 12,995美元可让您的骑行获得自定义的内部MagneRide阻尼器校准，从而最大限度地提高抓地力和转弯性能。记住：杰克·罗什(Jack Roush)是NASCAR车队的老板，他的儿子活跃于赛车运动。如果您可以信任任何人来校准野马的游乐设施，那就是他们。

最重要的是，Stage 2套件采用了一组独特的20英寸Jet Black Roush车轮，这些车轮包裹在Ultra High-Performance Continental Continental ExtremeContact Sport夏季轮胎中。结合自定义的MagneRide校准，Roush Stage 2将在防滑垫上拉出令人印象深刻的1.07 G，并轻松地开辟道路。

如果您有更多的花钱，Roush会很乐意向您出售其一项额外费用套餐，其中包括诸如动力总成冷却套件，Roush主动排气，X或H型管道排气管道以及20英寸玛瑙之类的东西。灰色的锻造车轮-如果您决定在几天内完成比赛，所有这些都会派上用场。

许多人会发现，不幸的是Roush的2020 Mustang Stage 2套件对于峰值功率输出没有任何作用，但实际上，即使对于经验丰富的赛道驾驶员来说，460马力也绰绰有余。而且无论如何，您以后都可以随时添加功能。