带有GT-R发动机的日产巡逻车在迪拜的表现优于保时捷918 Spyder

在The Grand Tour的最后一集中，主持人Richard Hammond做了很少人期望他做的事情。他参加了一场保时捷918 Spyder比赛，对抗看似标准的日产巡逻队。

你会认为你知道这场战斗的结果但事实是，这不是你典型的日产SUV。它配备了涡轮增压发动机，就像GT-R内部的发动机一样。这款发动机的功率为1,900马力(1,416千瓦)，而不是通常的285马力(212千瓦)。因此，它的最高时速为205英里/小时(329公里/小时)。

你可能知道我们要去哪里，所以当知道在迪拜的街道上进行比赛时，日产巡逻队占据主导地位，保时捷918远远落后，这也就不足为奇了。难怪互联网现在称它为“918杀手”。

为了实现这一目标，F Performance Garage对发动机进行了更改，同时也确保了Patrol具有与GT-R相同的组件。其中包括方向盘，副车架传动装置和悬架。此外，为了能够处理额外的动力，F Performance还确保采用大型制动器和粘性公路赛车轮胎。即使是引擎盖也有功能通风口，明显受到GT-R的启发。甚至还有一个启动控制器，以确保使用所有产生的功率。

然而，除了额外的动力，声音，甚至外观的微小变化，日产巡逻队仍然是一辆SUV，即使它的驾驶方式。实际上，你必须看到视频才能相信我们所说的话。

虽然未提及实际成本，但日产巡逻的售价为52,000美元。鉴于GT-R的售价为109,990美元，两者的总和仍远远低于目前定价为845,000美元的918。

虽然看起来日产巡逻队确实有优势，但似乎还有更多这个问题。保时捷918本身为品牌带来了一些问题。2016年12月，保时捷为918发布了第二次召回事件。这是第一次与安全带有关。这一次，看起来前面的下控制臂有破裂的风险，特别是在球窝接头处。

受影响的车型是2015款车型系列的一部分，该品牌表示将免费更换车型。当所有者获得实际通知时，仍然没有时间表。过去的版本也面临召回，其中一个是由于电气问题并需要更换底盘。