宝马在欧洲近80个城市设立eDrive区域

借助新的数字服务BMW eDrive Zones提供更多的电力驱动，宝马集团正在为改善城市生活质量做出进一步的贡献。独特的功能提供了新的选项，可以充分利用BMW插电式混合动力车的功能，在城市交通中实现本地无排放驾驶。

一旦车辆进入指定区域(例如低排放区域)，BMW eDrive区域就会触发自动切换为纯电动操作模式。现在，各种宝马插电式混合动力车型都提供BMW eDrive Zones。

此外，宝马积分计划将在今年晚些时候推出，宝马插电式混合动力车型的驾驶员将通过积分系统获得诱人的保费。每个电动公里数都很重要，在eDrive区域内，可以收集到两倍的点数。通过收集足够数量的积分，参与者可以获得有吸引力的奖励，例如BMW充电免费充电量。

宝马集团正在不断推动带电动化驱动系统的车辆种类的不断扩大以及宝马eDrive技术的不断发展，从而为提高道路的可持续性树立了重要的推动力。BMW和MINI高档品牌的BMW插电式混合动力车型现已在所有相关的细分市场推出。

现在，宝马eDrive区域有助于利用插电式混合动力汽车的潜力，比以往更加集中地减少城市交通排放。这项创新服务汇集了宝马集团在电动汽车和数字化领域的专业知识。这两个开发领域都是未来主题D + ACES(设计，自动驾驶，连通性，电气化和服务)的组成部分，这些主题已固定在公司战略“第一>下一步”中。

随着创新的BMW eDrive Zone和BMW Points数字服务的推出，宝马集团显示出决心始终如一地甚至独立于法律法规使用技术创新，以实现个人出行领域更大的可持续性。这种企业战略为整个汽车行业和世界各地的城市带来了动力。宝马集团为eDrive Zone服务开发的技术方法也可以用于其他品牌的插电式混合动力车型。除此之外，还可以为每个都会区定义一个eDrive区域。这可以为城市提供一种相对简单的方式来进一步促进电动汽车发展，从而有助于改善城市生活质量。

新功能创建了额外的激励机制，以减少在城市交通中行驶时的燃油消耗和排放，并有助于提高城市环境中的生活质量。对于驾驶员而言，电动驾驶所占份额的增加也有助于降低运营成本。如当前插入式混合动力车型的对比计算所示，纯电动行程比使用内燃机产生的能源成本低得多。这尤其适用于城市交通，在此城市中，电力始终比汽油或柴油发动机具有更高的效率。

BMW eDrive Zones服务的开发基于宝马集团在荷兰港口城市鹿特丹的试点项目。在那里，有50个插电式混合动力车型的驾驶员通过专用应用程序访问了定义的市区内部的GPS坐标。进入该区域时，要求驾驶员更改为纯电动行驶模式MAX eDrive。仅仅几个月后，就已经很明显，参与该试点项目的驾驶员已经以纯电动方式覆盖了鹿特丹eDrive区内所有路线的90%。

BMW eDrive Zones服务现已成为各种BMW插电式混合动力车型的标准配置，它通过GPS使用地理围栏技术。切换到纯电动驾驶模式是自动的。激活服务后，导航地图上的每个可用eDrive区域都会在控制显示屏中以图形方式突出显示。在那里，您还会看到一条通知，通知车辆在驶入eDrive区域后会自动自动切换到“电动”模式。只要高压电池的充电水平允许在eDrive区域内，插电式混合动力汽车就不会局部排放。如果能量储备用完，则在控制显示屏中也会显示内燃机的激活状态。