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法拉利的新GT在这里击败了阿斯顿DB11
我们知道法拉利正在测试一款新的前置引擎GT赛车,据传它使用了新的V6引擎。好吧,法拉利刚刚透露了全新的罗马,令我们惊讶的是,它拥有引擎盖下该公司屡获殊荣的3.9升双涡轮增压V8。这是与其他法拉利模型(例如Portofino和F8 Tributo)使用的引擎相同。
法拉利似乎将罗姆人定位在这些车之间,它们在5750到7500 rpm的转速下具有约612马力,在3,000到5750 rpm的扭矩下约为560 lb-ft。所有的动力都通过新的八速双离合变速器传递到后轮,该变速器与SF90Stradale共享。
法拉利并未向我们提供太多有关罗马将在其阵容中坐的位置的信息,但鉴于性能略有上升,我们认为它将位于波托菲诺的上方。罗马将在3.4秒内达到62英里/小时(比波托菲诺快十倍),并在9.3秒内达到124英里/小时。像敞篷车兄弟姐妹一样,罗马人拥有法拉利所谓的“ 2+”座椅,这意味着后排座椅可能仅适合儿童使用。
在内部,罗姆人拥有自己的全部机舱设计,这完全消除了关于罗姆人只是具有固定车顶的柏涛菲诺的任何观念。信息娱乐显示屏具有垂直布局,并且在乘客面前有一个辅助屏幕。看来法拉利还设计了一个新的仪表盘组,在中央转速表的左侧和右侧具有更大的数字屏幕。
法拉利说,罗姆人的名字源于其独特的风格和风格,这是对1950年代和60年代罗马无忧无虑的生活方式的当代体现。外观上,罗姆人的外观与任何其他现代法拉利车都不同,其独特的格栅,前大灯和后方的宽大姿态。目前还没有关于罗马将要花费多少的消息,我们预计它将比起波托菲诺起价21.5万美元的多一点。
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