法拉利的新GT在这里击败了阿斯顿DB11

我们知道法拉利正在测试一款新的前置引擎GT赛车，据传它使用了新的V6引擎。好吧，法拉利刚刚透露了全新的罗马，令我们惊讶的是，它拥有引擎盖下该公司屡获殊荣的3.9升双涡轮增压V8。这是与其他法拉利模型(例如Portofino和F8 Tributo)使用的引擎相同。

法拉利似乎将罗姆人定位在这些车之间，它们在5750到7500 rpm的转速下具有约612马力，在3,000到5750 rpm的扭矩下约为560 lb-ft。所有的动力都通过新的八速双离合变速器传递到后轮，该变速器与SF90Stradale共享。

法拉利并未向我们提供太多有关罗马将在其阵容中坐的位置的信息，但鉴于性能略有上升，我们认为它将位于波托菲诺的上方。罗马将在3.4秒内达到62英里/小时(比波托菲诺快十倍)，并在9.3秒内达到124英里/小时。像敞篷车兄弟姐妹一样，罗马人拥有法拉利所谓的“ 2+”座椅，这意味着后排座椅可能仅适合儿童使用。

在内部，罗姆人拥有自己的全部机舱设计，这完全消除了关于罗姆人只是具有固定车顶的柏涛菲诺的任何观念。信息娱乐显示屏具有垂直布局，并且在乘客面前有一个辅助屏幕。看来法拉利还设计了一个新的仪表盘组，在中央转速表的左侧和右侧具有更大的数字屏幕。

法拉利说，罗姆人的名字源于其独特的风格和风格，这是对1950年代和60年代罗马无忧无虑的生活方式的当代体现。外观上，罗姆人的外观与任何其他现代法拉利车都不同，其独特的格栅，前大灯和后方的宽大姿态。目前还没有关于罗马将要花费多少的消息，我们预计它将比起波托菲诺起价21.5万美元的多一点。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！