2019年本田HR-V的改进结构意味着IIHS周四将其命名为``最佳安全选择''，至少在特定配置下。

最大的变化来自内部。本田通过新的加固对前门铰链柱和前端结构进行了结构更改。这些变化在模拟正面碰撞的小重叠和中重叠测试中改善了乘员保护，并在每次IIHS测试中都获得了最高的“良好”评级。顶级安全镐还必须为其防撞技术获得“卓越”评级，当HR-V配备汽车制造商的EX和更高装饰水平的安全装备套件时，HR-V就会做到。

但是，大多数HR-V的前照灯都无法获得最高奖项。IIHS表示，只有配备标准LED大灯的HR-V Touring在光亮度测试中获得“可接受”，并且有资格获得“最佳安全选择”奖。其他装饰级别使用的卤素投影仪的评级为“差”。HR-V Touring的起步价约为$ 29,500，比基本型号高出$ 8,000。

去年的车型仅在驾驶员侧小重叠前碰撞测试中获得了“可接受”等级，并且其前照灯无论装饰水平如何都被评为“差”。

大灯仍然是许多车辆的症结所在，使它们无法进入IIHS的“最高安全选择”和“最高安全选择+”奖项。由保险业资助的安全机构发现，越来越多的汽车正在改善其前大灯，但通常情况下，最好的技术被锁定在更高的内饰水平上。HR-V就是这种情况。