拿起钥匙后不久，就把最后一口咖啡撒了水，在去经销商的路上对前门做了一条直线，问题来了。您已经确定要订购一个新的分频器，一辆家用轿车的替代品，以及现在手上的环上有一组新的钥匙。

对于大多数购买者而言，它始于(通常是结束)2020年本田CR-V和2020年丰田RAV4。出于多种原因，这两个交叉点在购物者名单上都很高。他们的名字很像早晨的咖啡，都具有相同的感知可靠性和可靠性。两种型号均具有相对的舒适性和多功能性，并具有较高的行驶高度和主动安全功能，这些都吸引了注重安全的购物者。有足够的技术可以与您口袋里的智能手机配合使用，就像Android和Apple手机一样，本田和丰田也走了两条看似不同的道路。

我们对两个分频器的TCC评分为6.5，表明两者之间存在虚拟币折腾。在我们的规模上分离任何一个交叉点都不是零头。但是他们如何达到相同的分数绝非易事。

两者立即在路边分叉。丰田RAV4于2019年进行了重新设计，其车顶线造型大胆。新款RAV4从之前的球根世代中删除，完全采用了SUV的形状，带有倾斜的车顶线，这可以让高个子车手做出一些妥协。相比之下，CR-V要简单得多。尽管它与RAV4的吸引力相差甚远，但它在2020年进行了稍微的重新设计。从外形上看，CR-V的可亲父母的身体比遏制吸引力更适合内部空间。

里面是一样的故事。RAV4的粗大控件模仿了更大，更坚固的4Runner，其内部感觉易于洗净，渴望下一条尘土飞扬的道路。CR-V的内饰风格避开了方便和大众诉求。这有点庄重，但相对来说也有些无聊。

在引擎盖下，RAV4和CR-V在性能和功率上几乎相等。目前，CR-V的唯一动力总成是1.5升涡轮增压4缸发动机，可产生190马力的功率，并通过无级变速自动变速箱(CVT)驱动前轮或全部四个车轮。CR-V的最佳特性是行驶平稳而平稳。CVT可以最大程度地保持CR-V的效率，而EPA在大多数配置中将分频器的总分频约为30 mpg。

RAV4使用2.5升inline-4，输出功率为203 hp，并通过8速自动装置驱动前轮或全部四个车轮。与CR-V的发动机相比，其2.5升的发动机是粗糙的，但8速的发动机则既光滑又引人注目。RAV4的骑行性能不如CVT，但丰田的紧凑型跨界越野版本可能比CR-V更适合于野心勃勃的周末冒险。EPA对RAV4最受欢迎的版本进行了评估，合计约为30 mpg。

(丰田提供的混合动力RAV4效率更高，本田表示混合动力CR-V即将问世。我们将分别介绍两者。)

在内部，CR-V凭借其宽敞的内部空间和充足的载货能力而遥遥领先，后部近40立方英尺，地板低载。CR-V坐着五名成年人，他们的成年态度非常好：后座腿部空间超过40英寸，座椅舒适而舒适。座椅用耐用的布或皮革制成。

RAV4的后部也更舒适，但由于其大胆的车顶线减少了前部的一些头部空间。后排座椅可容纳更长的躯干，但不一定要腿长。RAV4提供了37英寸的后座腿部空间，小于CR-V，并且提供了37立方英尺的载货空间，其载重量也高于本田。