2020年日产Titan XD重型卡车本周在田纳西州揭幕，与2019年版本相比，其外观更加坚固，即使功率仅略有增加。

借助Titan XD，日产的全尺寸，不太重型的皮卡通过减法相加。多种驾驶室配置和床长已经一去不复返了，只有四门带6.5英尺床的乘员驾驶室版本已被淘汰。选装的康明斯涡轮柴油发动机也没有了，只剩下标准的5.6升汽油动力V-8，可产生400马力和413磅-英尺的扭矩(比去年增加了10 hp和19 lb-ft)。尽管四轮驱动将是许多卡车购买者的热门升级，但后轮驱动仍是每辆卡车的标准配置。去年版本的7速自动变速箱已经消失，今年换成了9速自动变速箱，该变速箱具有更高的最终传动比，以实现更好的扭矩传递和加速。

日产没有为新的Titan XD提供牵引能力，但是具有更强大的V-8和更新的9速以及更高的最终齿轮比，它有可能超过去年的汽油动力Titan XD的11,680磅额定值。在后置驱动器版本中系在后端时。(通过鹅颈管拖曳只会使总额定重量增加100磅。)Titan XD仍提供集成的制动控制器，挂车摇摆控制和可用的环视监视器。

与其前身一样，Titan XD骑在完全装箱的梯架上，该梯架不与轻型Titan共用，后者在2020年也进行了更新。TitanXD比轻型Titan长约15英寸，并且具有151.6英寸轴距。