汽车资讯：福特因挡风玻璃粘接问题有效载荷标签召回新的F系列卡车

如果您拥有2021型号的福特F-150或2020年至2021年的福特Super Duty，那么您的皮卡车很可能会被召回。今天宣布了两项安全运动，总共影响了99,079架主力马。

首次召回涉及在宇宙和联邦辖区销售的79,017辆车，以及加拿大的6,986辆和墨西哥的1,347辆。这些皮卡不符合联邦机动车安全标准(FMVSS)，因为“前挡风玻璃未充分粘合到车身结构上。” 令人高兴的是，根据这家位于迪尔伯恩(Dearborn)的汽车制造商的说法，没有任何事故或伤害与这种情况有关。

就此修复而言，已指示授权经销商使用标准维修程序卸下和重新安装挡风玻璃。此次召回的皮卡于10月27日至2月3日在迪尔伯恩制造，用于2021年F-150型;皮卡在肯塔基州的卡车工厂于10月13日至1月23日，用于2020年和2021年“超级责任”。

第二项运动涉及2020型号年份的6.7升Power Stroke涡轮柴油发动机的“超级责任”，这可能会在轮胎和装载信息标签上显示错误的有效载荷信息。您可能想知道哪种错误?碰巧的是，福特汽车公司夸大了有效载荷，安全证明标签上的配件储备容量以及卡车露营车装载文件上的重量。

超过车辆的总重或轴重的额定值可能会导致悬架过载和增加的停车距离，这是灾难的根源。蓝色椭圆形将在3月22日这一周通知车主，如有需要，经销商将更换标签和文件。

重型卡车于5月13日至9月19日在路易斯维尔的肯塔基工厂生产。福特汽车公司针对这些活动的编号为21C06和21S06。

可能需要关注的是，重新设计的半吨重工作马的订购价为28,940美元，其中不包括带有常规驾驶室和基本V6发动机的XL的目的地费用。另一方面，配备6.2升SOHC弹性燃料V8的单人驾驶XL的Super Duty价格为34,230美元。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！