前浪汽车： 2020年现代索纳塔混合动力揭示与太阳能屋顶新的传输

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2020年现代奏鸣曲混合动力车刚刚揭晓。从视觉上看，它和气体驱动的兄弟姐妹并没有什么特别的区别，但它确实有一些独特的功能特征。从外面，唯一的主要指标，这是奏鸣曲混合是略有不同的格栅板前，空气动力学车轮，徽章和一个非常小的躯干盖子扰流板。至少，这是全球市场上Sonata和Sonata混合动力之间的区别。美国市场的Sonata有一个更具侵略性的前筋膜。假设美国奏鸣曲混合动力车保留其全球设计，它将更不同于常规模式。

电气化奏鸣曲的另一个视觉区别是可用的太阳能屋顶。这是一个功能，已经实施在其他混合动力车，如丰田普锐斯，但这是第一次太阳能屋顶上提供了奏鸣曲混合动力。现代估计，在阳光下充电6个小时，Sonata混合动力车车主每年应该有超过800英里的电动驾驶里程。或者每天多开两英里多的电车。

奏鸣曲混合似乎有相同的151马力2.0升自然吸气内联-四千瓦和38千瓦电机像以前一样。加在一起，它们总共产生193马力。然而，动力总成得到了更新的六速自动变速器。现代已经实施了所谓的主动换档控制。它似乎基本上是转速匹配的混合动力，因为它将使用电动机，以匹配转速的动力系统和变速器，以更快，更平滑的位移。现代汽车表示，换档时间将从500毫秒降至350毫秒。

美国尚未公布美国的燃油经济数字，但我们确实有韩国车型的数字。综合燃料经济性估计为47MPG。美国市场2019现代奏鸣曲混合上衣在42英里的MPG组合。这是个坚实的改进，但记住，2020年模型的数量可能低于47mpg，因为美国的燃油经济性测试回路与韩国车型不同。

定价和可用性还没有宣布，但奏鸣曲混合应该是不久后，常规奏鸣曲推出今年秋天。它的价格可能也将在25，000美元左右，就像目前的型号一样。

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