前浪汽车： 福特和大众扩大了在电动汽车和自主技术发展方面的伙伴关系

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福特和大众是世界上最大的汽车制造商，今年1月加入了全球联盟。虽然其最初的合作伙伴关系最初集中在诸如皮卡车和货车之类的实用车辆上，但现在汽车制造商进一步扩大了它，以将电动汽车和自主车辆组装在一起。

这一声明发布之际，全球汽车制造商正寻求通过共享平台携手开发电动汽车，这是一项巨大的成本节约。

在该伙伴关系的范围内，福特将成为大众集团之外的第一家使用后者的模块化电气工具包(MEB)平台的汽车制造商，而第一辆汽车在2023年将其推出。福特还计划在未来6年内在欧洲市场上提供6,000,000辆电动汽车。

除此之外，这家汽车制造商还在考虑在新平台上为欧洲市场推出第二款全电动车型。此举不仅将帮助福特达到欧洲制定的严格排放标准，而且还将帮助福特扩大其产品系列。

大众汽车于2016年开始开发其MEB平台，投资约70亿美元。这家汽车制造商计划利用这一平台，仅在未来十年内，就为大众集团(Volkswagen Group)生产约1，500万辆汽车。MEB平台是高度模块化的性质和支持大众汽车从ID系列，如ID.3和奥迪Q4电子加速器。

大众汽车(Volkswagen)首席执行官赫伯特·迪斯博士(Herbert Diess)在谈到这一消息时说：“我们的全球联盟开始展现出更大的希望，我们还在继续研究我们可能合作的其他领域。我们的MEB规模缩小，降低了零排放汽车的开发成本，从而使全球更广泛、更快地采用了电动汽车。”

除了电动汽车的平台共享外，大众和福特还将投资于自主汽车平台公司Argo AI，将这项技术引入美国和欧洲的车型。这两个品牌将在该公司投资超过70亿美元(47，975卢比)，并将持有该公司同等的股份。

Argo AI计划与福特(Ford)和大众(Volkswagen)紧密合作，提供汽车制造商需要的自动驾驶技术，以提供完全集成的自动驾驶汽车，这些自动驾驶汽车可以大规模生产，用于安全、可靠和持久的车辆共享和货物交付服务。

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