前浪汽车： 凯迪拉克电动SUV第一辆电动车的行驶里程将超过300英里

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凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(SteveCarlisle)在底特律举行的2019年北美国际汽车展(NorthAmericanInternationalAutoShow)前夕宣布，凯迪拉克正在开发一款电动跨界车，将于2020年至2021年推出。

尽管乍一看，它似乎是特斯拉X型的竞争对手，但卡莱尔表示，它实际上将是一款对中型多功能车定价的量产车。两排电动凯迪拉克将有超过300英里，并提供全轮驱动和超级巡洋舰，一个系统，提供半自主驾驶能力。

即将推出的车型将是通用汽车(GeneralMotors)新的电动汽车体系结构中的第一款，它将在未来孕育出前轮、后轮和全轮驱动汽车。

屏幕上的草图显示的是鲨鱼鼻子和独特的垂直前照灯，设计总监安德鲁·史密斯说，这将是凯迪拉克的新面孔。

里面是一个方向盘，它向仪表板靠拢，预示着完全自主驾驶的最终时代。一个数字屏幕延伸到整个破折号和大屏幕的后排座位可以娱乐那些在第二排。

尽管这将是凯迪拉克的第一辆电动汽车，但它只是一个不断扩张的投资组合的开始。“我们是通用汽车电气化的领先品牌，”卡莱尔说，该品牌将是通用汽车制造商流动性的巅峰。这个奢侈品牌的顾客拥有尝试新技术的手段和手段。

上周五，通用汽车(General Motors)宣布计划打造凯迪拉克通用(Cadillac GM)的“领先电动汽车品牌”，并表示该奢侈品牌将从该公司新推出的BEV 3平台上获得第一辆汽车，该平台将生产各种车型的电动汽车系列，第一款车将在2021年左右问世。通用汽车正在开发一种电池系统，可调整以适应未来的车辆范围。去年，通用汽车表示，将把对电动汽车和自动驾驶汽车的投资增加一倍。

这将是第一辆纯电动汽车的凯迪拉克，其中有CT6和ELR插入式混合动力汽车(ELR如上图所示)。雪佛兰(Chevrolet)品牌拥有BoltEV，这款车曾是2017年年度汽车趋势车(MotorTrend)，但消费者却迟迟不愿接受。2018年销售额下降23%，至18，019辆。

特斯拉让电动汽车变得更受欢迎，但这家汽车制造商正面临着来自传统奢侈品牌的新竞争，包括捷豹、奔驰、奥迪和保时捷。在国内汽车制造商中，凯迪拉克加入了这场竞争，福特将在2020年推出一款受野马启发的交叉车，但我们正在等待林肯产品的细节。FCA计划推出四款电动玛莎拉蒂轿车，作为五年计划的一部分，而分拆的法拉利（Ferrari）则有一款超级跑车。

卡莱尔认为特斯拉普及了电动汽车，让其他人都参与了他们的游戏。在整个阵容中，凯迪拉克将在未来三年推出六款新车。

2020年凯迪拉克XT6--一个2019年底特律车展的展示--展示在下面的画廊里。

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