全新的一次性V12驱动法拉利Omologata

法拉利Omologata是一款独特的812 Superfast教练车，特别设计灵感来自历史悠久的法拉利赛车手。

这是法拉利Omologata。这是一款采用教练制铝制车身的一次性模型，是自2009年P540 Superfast Aperta推出以来第十架独特的前置引擎V12法拉利车，从马拉内罗大门中推出。

Omologata受到了来自欧洲的法拉利客户的委托，并在简短的摘要中汲取了灵感，不仅从该品牌的赛车运动遗产中汲取了灵感，还从现代建筑甚至科幻小说中汲取了灵感。从最初的草图到完成的示例，该项目大约花费了两年时间。

它是基于812 Superfast的，尽管只有挡风玻璃和大灯在外面。经过手工打磨的铝材比供体车更易流动。Omologata从其椭圆形的前格栅弯曲到膨胀的前后轮拱。

没有后窗-将三个后百叶窗片切入后发动机罩-在其下方装有一对圆形尾灯。外观采用名为Rosso Magma的独特油漆完成，并带有精美的赛车贴花。

在内部，机舱布局非常类似于812，但具有独特的细节。黑色仪表板与蓝色座椅形成对比，蓝色座椅采用皮革和Jeans Aunde(类似阿尔坎塔拉的面料)混合制成。在其他地方，仪表板上的金属饰条和方向盘的运动裂纹在表面上向法拉利一些最伟大的历史赛车手致敬。法拉利表示，在中央“法拉利F1桥”和车门把手上还可以看到另一种复古风，它们的表面采用锤纹处理，非常像250 LM和250 GTO等经典车上的效果。

法拉利尚未公开Omologata的任何性能数据，尽管它们应与812 Superfast的性能数据非常相似。这意味着6.5升V12发动机将提供789bhp的功率和718Nm的扭矩，它将在大约2.9秒的时间内覆盖0-62mph的冲刺，并达到约211mph的最高速度。

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