福特野马Mach 1圆形格栅嵌件：人造的还是功能性的？

上周，福特汽车发布了其最新特别版野马。Mach 1绰号在野马狂热世界中绝对是传奇人物，其5.0升V8发动机可输出480马力(358千瓦)的功率，因此2021版本无疑是有史以来最强大的Mach 1。但是，在野马社区周围，我们看到并不是所有人都对新外观感到满意。

似乎有两个问题很突出。我们在Mach 1的首次亮相文章中谈到了福特决定放弃标志性的Shaker遮光罩瓢的决定，但我们并未深入研究格栅中的那些人造驾驶灯缺口。它们绝对是为了吸引发烧友的心弦而设计的，向1969年的Mach 1及其安装在格栅上的圆形灯致敬。新的1号马赫发动机没有照明灯，实际上，在一次特别的预览活动中，我们建议这些圆形进气口可以为发动机提供更好的气流。

那么，这些人造光功能仅仅是装饰性的，还是有实际用途?福特在介绍Mach 1时并未提出任何美学上的要求，但强烈建议更好的气流无疑是设计的一部分。圆形切口在照片中清晰可见，但是可以移动吗?底特律新闻社援引野马市场经理Jim Owens的话说，毫无疑问，他会吸引一些顾客“冲他们出去”，以获得更好的散热效果。

当汽车制造商谈论汽车改装时，尤其是涉及切车的汽车改装时，总是有些奇怪。这是否意味着那些人造灯帽被设计为可拆卸?如果是这样，我们还可以很容易地看到人们在那儿投下灯，这至少满足了上述复古主题之一。也就是说，除非灯光对气流有负面影响，否则福特告诉我们，这是不使用摇床罩的主要原因。无论哪种方式，新的Mach 1无疑都为售后市场公司留出了空间，可以提供一些怀旧的升级。

无论哪种方式，新的Mach 1无疑都为售后市场公司留出了空间，可以提供一些怀旧的升级。至于福特对这些圆形进气格栅的真实意图，我们已经联系了蓝色椭圆形公司，以更深入地了解此处方法背后的疯狂之处。得到解释后，我们将删除更新。

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