雷诺的Twingo GT是一个很小的热舱口

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雷诺可能已经失望了热舱口风扇取消生产的ClioRS16，但它希望弥补这一点，小小的TwingoGT。

自从几年前新的后轮驱动，后引擎Twingo推出以来，我们一直想要一个热版本。听起来是一辆有趣的车的好基础，不是吗？

唉，这不是一辆全实力的雷诺运动车。这是雷诺TwingoGT，一个稍微更热的版本，TG的2014年CityCar的年度，并有效地相同的汽车下面的后引擎，后轮驱动智能For Four Brabus。

这款Twingo拥有与Smart相同的898cc涡轮增压三缸发动机，拥有相同的108bhp和相同的125lbft of扭矩（从89bhp和100lbft上升）..但是，虽然Smart只有自动变速箱可用，但Twingo只有手动变速箱。很好。

性能是在较温和的末端的热舱口频谱，有一个113英里的最高速度和9.6秒0-62英里的时间。结果是54英里的燃油经济性和一个微小的汽车税单。

在其他地方，悬架已经被修改（并降低了20毫米），ESP已经被重新校准，显然允许“非常轻微的漂移”，如果你幼稚地把油门从紧角。它这样做“不损害安全”，我们承诺...

还有17英寸合金，灵感来自雷诺Twin Run概念，更多的进气口（从后翼突出的小额外的一个），中央-出口排气和一些雷诺体育徽章。

正如你所期望的那样，一辆小型、有趣的车，有大量的颜色和修剪选项，小TwingoGT的价格从13,755英镑开始。想要一个吗？

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