除了在2017年纽约车展上亮相的2017款Trans Am Super Duty 1000马力肌肉车和2018款道奇挑战者SRT魔鬼之外，还有本田家族的最新成员：本田Clarity Electric和本田Clarity Plug in Hybrid。氢燃料电池车型将配备两个新的动力总成，该车型已在特定市场销售，包括加州和日本本田之家。本田PHEV和电动的起步价？每个人都会夸耀3.5万美元的基本价格标签。

预计宣布的插电式混合动力汽车和新推出的本田Clarity车型的完整电动模型还包括关于PHEV 2英里电动续航里程和EV 25.5千瓦时电池的详细信息。不仅如此，本田代表还透露了另一个重要的启示。我们都应该知道它的基本价格是3万美元。不过，本田并没有公布具体厂家两款车的建议零售价。新的本田车型可能会在今年推出，其中电动汽车将引领市场，其次是PHEV。

EV和PHEV的拟定价格没有Clarity燃料电池那么陡，Clarity燃料电池在36个月内只能以每月369美元左右的租赁价格(签订租赁时增加2499美元)租赁。像本田Clarity PHEV和All Electric Units一样，这家日本汽车制造商对假设制造商提出的燃料电池零售价格保持沉默，但据说之前的一份报告显示，价格不到6万美元。

本田环境业务发展办公室副总裁史蒂夫中心(Steve Center)惊呼，任何租赁燃料电池装置的客户都可以在租赁期内获得价值1.5万美元的“免费”氢气。他进一步解释说，日本汽车制造商可能会推出与所有电动汽车一样多的氢车型。该中心还预测，燃料电池将更容易销售。

他预计目标消费者未来会意识到这是一款电动车，因此在充电时间和续航方面不会遇到任何电瓶车限制。他总结道，由于这款车将拥有366英里的EPA系列，大多数客户不需要赶回家给车充电。本田的插电式混合动力汽车预计将获得纯汽油评级，估计为42 MPG，但官方数据仍未公布。

在本田的新闻发布会上，Steve Center以这样一句话结束了他的演讲：“电气化是移动的未来，是本田的未来，现在一切都开始了”。伙计们，未来真的来了。