今年消费电子展的亮点可能基于一些关键词——连接、集成和合作。就像去年一样，你可能听说过很多关于自动化的事情。但对本田来说，2017年将伴随着所有这些以及移动性、云计算、机器人和人工智能技术。

本田今年在CES下推出了两个惊人的概念，即公司全新的合作移动生态系统。一个是“自动调平摩托车”，一个是高智能双座电动车。

到现在，你一定已经意识到“骑行辅助”摩托车所使用的技术一直是稳定的。然而，自平衡自行车使用本田的UNI-CUB个人移动概念，而不是通常的陀螺元件。UNI-CUB概念允许驾驶员通过他的重量运动来控制摩托车的速度和方向。

在本次展览的大部分时间里，本田以其EV理念为今年的与会者带来了惊喜。NeuV(或SUNRA city)是一种小型双座自动驾驶技术。本田的74马力EV在充满电时可以行驶200英里，并且几乎可以独立运行。所以对于“车共享”或者为车主盈利也是有用的。同时，如果车主有一段时间没有使用，NeuV可以在电网上出售其未使用的电源。

NeuV也是“情绪化”的，因为它可以感知你的情绪，播放合适的音乐播放列表来适应你当前的情绪。最近怎么样？因为它配备了HANA(也称为本田自动网络助手)，汽车本能地适应你的行为、决定和感受。HANA是与日本科技公司软银合作开发的。除了2.0 kwh的电池组，NeuV还配备了其他令人惊叹的物品，例如电动滑板和全宽触摸屏显示器。

回到CES，本田展示了一种概念技术，可以让道路更安全、更有条理。“安全群体”的概念一直在使用基于同一环境中鱼类行为的新技术。

想想看，如果非要把本田的概念完全放进去，可能在不久的将来更容易实现完全自主。配合此次事件，本田宣布其开发者工作室将与梦工厂动画和Visa合作。与本田硅谷实验室的Xcellerator一起，这一新的合作关系将帮助该公司和其他初创公司开发他们的产品。