Enovation Cars拥有世界上最快的街头合法电动车，所以它抢了风头。就在今年，马里兰州罗克维尔的汽车改装厂以其时速205.6英里(330.8公里/小时)的雪佛兰Z06克尔维特电动版惊艳了我们。

Genovation在本周宣布了科尔维特Grand Sport C 7的开发。看来财产持有人最终会有一个新的继承人。Grand Sport C7有望以660马力和600磅-英尺的强大扭矩打破该公司的世界纪录。

更重要的是，Genovation计划以75万美元的价格出售每件产品，仅限75名独家客户。对于雪佛兰来说，似乎太奢侈了，但你得到的会比你想象的多。基因创新极限电动不是你开始的普通科尔维特大运动。

第一代捷诺威GXE采用44kWh电池组，并建立在C6克尔维特的底盘上。Genovation没有使用V8发动机，而是换成了电驱动系统。之后发生的事情改变了世界最高性能电动汽车的发展方向。随着基因创新登上王位，特斯拉退居二线。

纯电动雪佛兰科尔维特C7 Grand Sport也重503，336，050，因此它也被称为GXE。我们认为唯一的问题是新电池只能行驶209公里。那好吧。这可能不会给所有人留下深刻印象，但仔细想想，它仍然是克尔维特(只是穿着不同)。无论我们想说什么，我们都知道Genovation是如何为性能而自豪的，而不是电池大小。这基本上解释了一切。

此外，除了一些可能的定制内部升级和一些最新的“智能”创新之外，C7的大多数主要设计将保持不变。像往常一样，基因创新纯粹是为了“排他性”。换句话说，所有车辆的外观并不完全相同。具有讽刺意味的是，感兴趣的客户必须支付25万美元的预订押金，才能在未来3年内交付汽车。

这是一个漫长的等待，你不觉得吗？我们只希望到那时GXE不会被一些更新的电动汽车赛车所领导。就我们记忆所及，特斯拉不久前也对跑车做过同样的事情。由于概念车很有前景，我们认为它足以让人兴奋。