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本期测试车型：2020款荣威RX5 PLUS 300TGI自动阿里郭超林荣版。

综合得分：376分。

作为荣威品牌在紧凑型SUV市场的中流砥柱，荣威RX5一问世就赢得了不少掌声。不仅是新颖的“互联网汽车”身份，其优秀的产品实力也是赢得口碑的关键因素。后续，荣威还为荣威RX5推出了e RX5、RX5 MAX等多款衍生车型，均取得了不错的销量成绩。全新荣威RX5 PLUS这次将进行评测。

新推出的荣威RX5 PLUS与之前的e RX5、RX5 MAX衍生车型定位明确不同，普通消费者可能很难理解这款车型与RX5的区别。事实上，全新荣威RX5 PLUS是荣威RX5的中期改款车型，定位更时尚、动感、年轻，即专为热爱时尚潮流的年轻消费者打造的“新潮产品”。同时新车还更换了荣威的扁平化品牌logo，在视觉效果上成功摆脱了原有LOGO的中庸感，变得更加时尚新潮。那么，本期《新车商品评价》将以客观的数据还原一个真实的2020款荣威RX5 PLUS。

一、人体技术。

本次考试成绩：40分。

在测试中，将为每个关键部分选择三个关键点进行测量，以评估每个关键部分中间隙的均匀性。从测试结果来看，2020款荣威RX5 PLUS在前翼子板两侧与发动机罩连接处、前门两侧与前翼子板连接处、前门两侧与后门两侧连接处、后翼子板连接处的间隙数据均匀性均表现良好，间隙值正常，工艺性能良好。之后翼子板两侧与后备箱盖的间隙略大，主要是因为后备箱线路复杂，对制造工艺要求严格。虽然影响最终结果，但这种现象在很多合资甚至进口SUV车型中也会出现。