当我们开着这款大众T5L在路上行驶时，起步轻快，起步动力容易控制，对于市区日常走走停停非常友好。当然，如果是低速行驶，转向助力可以更大，驾驶乐趣也会更好。

试驾期间整体动力输出不是特别猛烈，但加速还算不错，不用担心中途加速超车。此外，转速在2000rpm后，仍能感受到明显的动力爆发点。虽然没有推背的感觉，但足以应付日常的加速和超车。

19款亚洲龙双引擎推出的限量旗舰版售价28.98万元，接近30万大关。但是在配置方面，额外的配置并不是刚需，所以如果你想买这款，还是需要考虑一下的。

如果预算充裕，旗舰版性价比确实值得购买，如果预算紧张，建议在豪华版和尊贵版之间选择。