捷豹F-Pace相当大的车型更新正在开发中，预计将于2021年推出。我们听说它可能会推出捷豹路虎全新的Ingenium 3.0升涡轮增压六缸汽油(P400)和柴油(D350)发动机。

他们在2021年路虎揽胜和揽胜运动的更新中首次亮相。尤其是柴油，很新。在这些越野车中有D300和D350两种形式，可生产221千瓦/650牛米和258千瓦/700牛米。P400汽油已经使用了一段时间，它在2019年推出了搭载轻度混合动力技术的揽胜Sport HST。

F-Pace S的输出形式有3.0l增压V6汽油(280kW/450Nm)和3.0l双涡轮增压V6柴油(221kW/700Nm)。两者都是基于福特的设计，由福特在AJ发动机系列下制造。柴油由福特在英国的达格南工厂生产。然而，该汽油工厂建在威尔士的福特布里奇恩德工厂，该工厂将于今年关闭。据报道，关闭最早可能在9月份进行。

这意味着助推器的末端正在接近。实际上，捷豹已经将XE S轿车从产品线中移除——它使用的是增压V6。V6的老大哥，也是AJ系列的5.0升增压V8，很快就会消失，因为它是在同一个Bridgend工厂制造的。

因此，捷豹路虎提出了自己的直列六缸发动机，从本质上取代这些发动机。同时，V8将被宝马发动机取代，可能是M Performance 4.4升双涡轮增压V8，在各种“M50i”BMW中都可以找到。捷豹路虎尚未得到官方确认。

在我们看来，有趣的是，2021款F-Pace S将配备一个甜美的直列六缸P400设备。在揽胜和新的路虎卫士车型中，发动机产生了令人印象深刻的294千瓦和550牛米。这在中型SUV上可以做得很好。

同样，六缸直列柴油发动机可能是V6之后的理想选择。与旧的福特V6不同，新的Ingenium柴油发动机使用温和的混合动力技术来优化效率。如果捷豹决定将其扩展到F-Pace，我们怀疑只有最顶级的D350会做出削减，因为它将超过目前221kW (258kW)的输出功率。

在其他地区，2021年F-Pace更新将展示捷豹最新的设计语言。在这里查看一些新的线索，了解新的F型。预计大灯会更薄，前格栅会更宽但更短，尾灯会与之匹配，以及一些新的配件和合金车轮。

内饰预计将采用捷豹路虎最新的Touch Duo双屏触摸屏系统，10.2英寸的屏幕用于媒体和通讯，较低的屏幕用于气候控制。

毫无疑问，捷豹最新的方向盘将从更新的XE中推出，它对当前的物理按钮(上图所示的输出型号)具有无缝的触摸控制，以及更深的碟形辐条。

据称，2021款车型将于今年晚些时候全面上市，预计明年初将开始首批澳大利亚交付。