丰田TRD的内部绩效部门最近推出了一款产品。在本周的芝加哥车展上，他们展示了四款车，但对于发烧友来说，最大的消息来自太平洋，因为他们首次在日本“大阪汽车”签署了新的GR。

目前，TRD GR超高性能线正在被视为一个概念，但显然，这更像是一个问题，而不是这些零件将被发布给公众消费。

表演引入了什么？

在第一轮升级中，TRD专注于用各种外部扰流板和装饰来建模和改善空气动力学，所有这些都是由轻质碳纤维制成的。包括这些前扰流板与鸭，侧裙，门装饰，后溅，和行李箱扰流板扩展。

为了配合新的外部改款，TRD还设计了一套全新的轻质19英寸锻造铝制车轮，搭配米其林性能橡胶黑色低帮鞋。

TRD没有触及其他一切，包括其本国的前“S动力列车”，包括一对宝马的2.0升涡轮增压四缸机组，额定功率为194和258马力，以及宝马的335HP3.0升直列六涡轮增压器。

虽然丰田目前没有其他沟通，但我们预计今年夏天，一旦第一个化身开始进入客户手中，我们可以期待看到一系列TRD产品，包括引擎盖下的升级。好像我们现在真的需要告诉你，今年秋天的sema节目将是一个不太重要的节日.