大众有史以来最长的SUV首次亮相市场，它喜欢宽敞的第二排。

在本周的上海车展上，大众汽车的产品和概念充斥着七款SMV概念车，它们都是通过一汽-大众合资公司在中国市场开发的。

SMV的突出功能，除了推广大家熟悉的造型语言外，无疑就是它的尺寸：长5，100 mm，延伸到Atlas(中国Teramont)之外，成为公司迄今为止最大的SUV。因此，它也是MQB平台上建造时间最长的车型，一直到Polo。

SMV和Atlas远超2002年推出的第一代途锐SUV，全长4754mm，但目前车型只能加长120 mm。

SMV正式是一个概念，但显然它的设计几乎没有努力实现生产的飞跃。确实，量产版有望在未来两年投放中国市场，包括2.0升TSI汽油和220kW/500Nm涡轮增压2.5升VR6汽油发动机。

大众的4Motion全轮驱动和七速DSG是标准配置。

SMV的内饰还有待透露，但显而易见的是——仅从高车顶线条和对中国市场的关注来看——后排两排的空间应该相当宽敞。

澳大利亚

作为一汽-大众的车型，SMV可能只设计了左轮驱动，符合国内设计标准，因此可以排除在澳大利亚上市的可能性。

这将使SMV能够加入阿特拉斯，成为大众在受欢迎的大型7座SUV细分市场的Verboten车型。

大众汽车澳大利亚公司的宣传经理保罗波廷杰今天在接受CarAdvice采访时表示：“大众汽车的电动汽车预计将于2022年在澳大利亚上市，届时将及时反映传统电动汽车的续航里程。”

同时，正在寻找大众产品组合的买家可以考虑购买途观Allspace、多元万和Caravelle等七款车型。