奔驰GLC轿跑车翻新的48V轻度混合动力发动机

奔驰推出了全新的C253GLC Coupe敞篷车，就在几周前还增加了更新的X253GLC。除了通常的设计修改，GLC Coupe还看到了新技术的加入，这样它就可以继续对抗宝马X4。

在前一种情况下，GLC Coupe的脸得到了一个咬和塔克，并有一个更有角度的格栅设计比它的非库珀兄弟。照片中的这个特定单元配备了AMG电缆包；因此，镀铬针在格栅和新的单一卢浮宫。

标配的LED高性能大灯也是全新设计。它们配备了沿集群边缘运行的发光二极管灯条，作为日间行车灯/指示器。再往下看，下裙板的外观要大胆得多，有更明显的“A翼”和更大的进气口。

沿着车辆底部从前到后，你还会发现镀铬物品，包括前保护、侧台阶和后保险杠装饰。提到尾部，GLC Coupe指的是最新的W167GLE和GLC以及它们的尾灯，尾灯内部带有圆形图形。其他调整包括更具表现力的扩散元素和重新配置的排气出口。

内饰方面，GLC Coupe与之前相比基本保持不变，最值得一提的是仪表盘上的10.25英寸触摸屏显示屏(1920720像素)。另一个选择是7英寸单元(960540像素)，两个屏幕都连接到梅赛德斯-奔驰用户体验(MBU X)信息娱乐系统。

与MBUX系统的交互通过多种方式进行，包括使用触摸屏、新多功能方向盘(普通和AMG线)两个版本之一上的触控按钮、中控台上的触摸板、内部助手的手势控制，或者使用“Hey Mercedes”提示。

这些变化，加上仪器内部新的12.3英寸显示屏，与几周前收到的标准GLC相同。可选的通电舒适控制结合了各种车内系统，根据所选程序创造最佳环境。

GLC Coupe获得了一系列的驾驶员辅助功能。驾驶员辅助包增加了主动距离辅助、主动转向辅助、主动紧急停车辅助、主动变道辅助和紧急走廊辅助、主动限速辅助、转向避让辅助、主动车道保持辅助、主动盲点辅助和主动刹车辅助。

发布会上，发动机阵容包括了GLC2004Matic和GLC3004Matic的全新M2642.0升涡轮增压四缸汽油发动机。两者都有EQ Boost 48V轻度混合动力系统，提供10KW (14PS)和150Nm加速提升，以及能量回收和滑行功能。GLC200提供197PS和320Nm的扭矩，而GLC300提供258PS和370Nm的扭矩。

柴油方面，有GLC 200d(163 PS/360nm)、GLC 220d(194 PS/400nm)和GLC 300d(245 PS/500nm)，均基于4Matic。这些变型与OM6542.0发动机一起使用，以取代OM6512.2轧机。

标配9速9G-Tronic自动变速箱，带运动悬架和自适应阻尼，虽然后者可以换成无限可调的动态车身控制阻尼系统，可以改变每个车轮上的阻尼力，也有气车身控制空气悬架。

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