如今，随着SUV市场的快速扩张，各厂商都在持续深化发展潜力。在S3取得阶段性成功后，江淮汽车继续在紧凑型SUV车型上做文章。2015年下半年主要推广瑞丰S2，以“高颜值”为口号，聚焦90后年轻人。

当谈到S2和S3的关系时，制造商生动地类似于iPhone 6和iPhone 6 Plus之间的关系。前者更紧凑，后者更大。而且S2在配色上更大胆，比如用了亮绿色、橙色(两种)等十几种颜色，更跳跃，更大胆。与成熟的S3相比，S2应该会吸引更多的年轻用户。在S2试驾之后，我们真的感受到了这款车不同的味道。

造型有继承也有创新。

在技术吹风会上，厂商负责人在“颜值”二字上花了不少时间，强调S2着眼于更年轻的客户群体，会在造型和色彩上大做文章。在停车场，当我第一次看到S2的时候，我觉得比照片更有意义。首先，它是雕塑。第二，颜色很显眼。经过多年的发展，江淮在车漆技术上已经达到了一定的水平。看着看着，光滑的漆面充分表达了色彩感和造型线条，值得称赞。

近几年，江淮在设计上投入了很多，采用了更国际化的设计团队参与其中，设计技巧也逐渐显现。与兄弟模特S3相比，S2的整体感觉可以称得上更年轻更进一步。车头的六边形格栅符合当下的设计潮流，多边形大灯也起到了点睛之笔的提醒作用。整个车头给我的感觉就是简洁别致。

车身侧面不平整，腰线很高。后窗“分水线”的镀铬饰条极具辨识度，“S2”的logo表明其身份。车尾的造型与车头相呼应，两侧大灯用强烈的水平线连接，塑造了车尾的立体感。

个人认为，从面值(或设计质量)来说，S2至少比S3高一个档次。江淮想在S3旗下推出另一款产品来吸引市场年轻人，至少在设计方面已经做到了。

内部有很多亮点

内饰部分，锐锋S2注重双色设计：分别提供了白黑、红黑、银黑三种不同的配色方案，在一定程度上“提亮”了车内的青春气息，同时也在一定程度上冲淡了车内材料相对廉价的尴尬。这种双色配色方案从中控台，一直到车门侧线，座椅缝线等。使得整个车厢的氛围非常活跃和动感。

整车整体部分比较简洁大方，三位方向盘看起来也很动感。中控台集成了很多实用功能，比如定速巡航、语音控制等。仔细“充足的材料”，仪器设计的双桶和读数也都非常清晰易懂。7英寸多媒体触摸屏几乎集成了车内音视频、胎压检测等多项功能，触摸屏的设计也力求简洁大方。即使在阳光下，操控依然非常自然简单。总的来说，在S2的实际环节，与价格无关，而是有点“卖大包”的意思，这种经济模式的客户一定很受欢迎。

杠杆的位置比较直，档位也比较清晰，虽然吸感不强。离合器比较清晰，容易适应。杠杆后面没有扶手箱，驾驶员侧有一个可以上下调节的扶手。但是，放下它会对手刹的位置产生一定的干扰，个别驾驶员可能会觉得它碍事。

虽然S2比S3小一点，但实际上，它只是小一点。将前面的驾驶位置调整到合适的位置，第二排依然可以获得充足的腿部空间。椅背比较直，但是坐垫比较厚，中间平台比较平，所以坐在第二排还是挺舒服的。

至于车内的储物空间，我只能用“不亏”来形容。除了乘用车的手套箱，比如门壁板和挡杆后部，它只是一个设计用来装矿泉水瓶大小的储物格，对于一辆SUV来说，储物空间并不多。后排座椅不能打4/6分，只能一片一片放下，不能完全放平，对于一款新的SUV来说有点不合理。但需要知道的是，与同价位的轿车相比，SUV座椅放倒后形成的装载空间仍然具有压倒性的优势。

功率相对平坦

RAIS2搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率83kW(113马力)，最大输出扭矩146Nm，匹配5速手动变速箱和CVT自动变速箱。瑞丰S3也搭载了1.5L发动机，但S3匹配的是6速手动变速箱。

试驾路线基本集中在合肥市区，开放道路较多，对汽车的测试不算太大，整体评价动力表现一般。在低转速时，2000rpm-3000rpm还不错，但在高转速时，4000rpm后声音变得嘶哑，高转速时明显微弱。总的来说，这种动力系统的动力性能比较平平，但考虑到它所处的价格，那些车大多动力一般，所以瑞丰S2作为一款车身更大更高的SUV，还是可以接受的。

动力部分要多提。当时江淮S3在新车评测网的长时间测试中，我们对其动力性能的评价还算不错，但为什么这次呢？

尺寸略小的瑞风S2动力又显得平淡了一些呢?我们猜测是可能由于变速箱的更换，甚至这台车开发团队也可能不是S3的那个团队，因此动力输出特性与S3就有了区别。又或者江淮为了S2有更好的燃油经济性，而刻意封印了一些动力。当然，以上只是猜测，有机会的话我们想找江淮的工程师求证一下。

瑞风S2在高速的噪音抑制方面不是十分出色，发动机声音能明显的传进车内，车速超过80km/h以后，风噪声、路噪声以及发动机声都较为明显。但对于在市区道路时速60km/h以下，在车内轻声交谈完全没有任何问题，这也符合其城市向小型SUV的定位。总的来说，S2隔音一般，未来的车主可要有一定的心理预期。

S2卖大包?

综合价格、配置、市场定位，S2可谓是一个把利剑，在5-7万之间又再打开了新车的SUV细分市场。因为在这个价位，还没有太多厂家涉足SUV市场，目前我们所看到的北汽幻速等档次车型，在设计感、精致程度上是明显不如瑞风S2的，而且从瑞风S2产品本身来说，空间不俗，造型也相对新潮，配置丰富，应该有能为江淮打出一片新天地。

有实力又有市场空档，瑞风S2完全具备了进入进入月销万辆俱乐部的潜力，它5.98-7.68万元的预售价很有竞争力。新车将在下月初的成都车展正式上市，届时也将公布最终的售价，就让我们拭目以待吧。

【江淮瑞风S2首试印象】

突出优点：造型年轻动感;内饰设计有亮点;配置相对丰富;性价比高。

主要短板：发动机噪音明显;内饰一些细节用料廉价感强;动力表现一般。