福特选择舒适的编织座椅是为了向最初的1969年野马Mach 1致敬

毫无疑问，时代在变。当这辆2004款福特野马Mach 1在密歇根州迪尔伯恩的迪尔伯恩装配厂下线时，全电动汽车成为主流的想法是荒谬的。电池技术远没有今天的水平。智能手机？他们甚至不存在。第一部iPhone直到2007年才问世。这也是通用汽车和克莱斯勒进入衰退之前的时间，但福特提前意识到了自己的财务问题，这让它在几年后免于政府援助。

这也是第四代福特野马的最后一年。虽然野马骑在更新的福克斯车身平台命名为SN-95，但它仍然需要更换。福特没有考虑停产，而是推出了复古风格的第五代车型。狐狸的尸体已经完成的事实，也是1978年开始的时代的终结。福特想做点特别的事情给狐狸一个适当的告别。

其中一个想法是2003年至2004年制造的野马Mach1。福特知道，这款新的1马赫必须做对，否则会遭到合理的强烈反对。动力来自野马眼镜蛇的自然吸气4.6升V8，尽管它配备了新的气缸盖。总输出功率305马力，动力通过五速手动变速箱传递到后轮。外观采用了特殊的1马赫套件，包括功能齐全的Shaker铲、发动机罩和门板上的贴花、下巴扰流板、扁平的黑色后扰流板、Brembo制动器和17英寸的Magnum 500车轮。这些独特的功能在当时的“新边缘”风格中表现良好。

内饰采用了一些很酷的复古元素，尤其是仪表和铝制换挡球。作为额外的奖励，福特选择了“舒适编织”座椅，向最初的1969年野马1马赫致敬。

现在距离最后一辆福克斯野马制造已经16年了，现在可以考虑买一辆状态良好的福克斯作为未来的收藏。当然，不仅仅是第四代野马可以做到，我们认为2004马赫1非常适合。目前正在《带上拖车》上销售。截至本文撰写之时，投标价格仅为5000美元。拍卖定于2月19日结束。

1马赫的时钟只有10，000英里长，黑色皮革内饰有一个酷的尖叫黄色外观。但是后保险杠盖上有凹痕，前端有一些漆屑。

内饰甚至配备了六碟CD换碟机和1马赫刺绣地垫。最后，任何感兴趣的人都应该意识到传动轴上有一些腐蚀需要解决。不是每个野马爱好者都买得起经典的野马，但考虑到上一代福克斯汽车已经问世近二十年，我们现在还是可以在价格相对便宜的时候购买。

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