现在越来越多的朋友有兴趣展示雷克萨斯LC敞篷车的惊艳概念，因为现在大家都想知道这种用心。既然大家都想知道展示雷克萨斯LC敞篷车惊人概念的概念，今天小花就给大家科普一下这个问题。

去年夏末，当我们第一次听到雷克萨斯打算制造其令人惊叹的LC敞篷变型的传言时，大型旅行车Halo轿车在三年前首次亮相。在此之前，我们最关心的是潜在的高性能LC F轿跑车。尽管仍然不确定，雷克萨斯现在已经在2019年底特律车展上推出了LC敞篷概念车。

虽然目前只是一个概念，但不要指望一旦获得生产许可证，设计就会发生根本性的变化。雷克萨斯表示，这种美的理念的设计目标是“极致美”的表达。显然，它的整体造型直接来自轿跑车，但似乎不仅仅是印章和骰子。

裸照外观好看，看起来自然。如果我们被告知雷克萨斯在轿跑车之前设计了敞篷车，我们会相信他们。概念车的设计总监森喜朗(Tadao Mori)表示：“它结合了原厂轿跑车的所有优势和露天敞篷车的动态设计。“这一概念采用了LC轿跑车的明确设计，并将其重新定义为未来的敞篷车。”

森喜朗声明的最后两个字很能说明问题。仔细看看这个概念。正如雷克萨斯所说，挡风玻璃的前倾角到储物顶部后行李箱盖的平滑轮廓，都是为了产生“情绪反应”而设计的。整体造型被形容为“长、低、薄”。

和轿跑车一样，概念车的内饰几乎是杰作。对细节的关注非同寻常，这一点我们在自己时代的LC 500h轿跑车的车轮上就注意到了。比如概念车的真皮座椅采用黄色别针装饰，营造出精致优雅的外观。

加上短前悬架、22英寸车轮和宽大的姿态，LC Convertible Concept确实是一件艺术品，我们看到量产也不会感到意外。“这一概念的生产版本将以许多不同的方式令人兴奋，”Mori-san补充说。“当你靠近时，你会看到它的动态线条，启动时会听到它的引擎声，在旅途中会感受到周围的一切。每次你开车经过方向盘时，它都会以一种独特而令人兴奋的方式吸引你的感官。”

说到发动机，雷克萨斯没有具体说明概念的内在含义，但可以肯定的是，它就是LC 500 coupe的自然吸气5.0升V8。下周我们将在底特律，有更多的细节和现场照片供您选择。