现代制造铺位七个圣达菲座椅的敞篷版

如今越来越多的朋友对七圣菲的Bunks敞篷版的现代制造感兴趣，因为现在大家都想知道这种用心，所以既然大家都想知道七圣菲的Bunks敞篷版，今天小花就给大家科普一下这个问题。

敞篷SUV在汽车界很奇怪。除了吉普牧民，很少有任何一种活动车顶的越野车。这些类型的车通常卖得不好——问问日产就知道它卖了多少辆穆拉诺越野敞篷车。路虎仍然与路虎揽胜极光敞篷车结合使用，但它是唯一的例外。就连Top Gear也试图打造敞篷雷诺Espace，但在这个过程中惨败。大约三年前，现代汽车竭尽全力为教皇打造一款敞篷SUV。现在，这家韩国汽车制造商已经第二次尝试了。

现代汽车再次砍掉了圣达菲SUV的车顶，这次是全新的2019款车型。毫不奇怪，圣达菲敞篷车没有投入生产，而是作为一次性产品用于促销目的。它始于圣达菲的生产，后来屋顶被拆除，以拍摄更好的内部照片。这款车未来会被碾压，也就是说它不完全是为了日常驾驶而制造的。尽管如此，在一次性发动机的引擎盖下有一台工作的2.2升涡轮增压柴油发动机，所以它真的可以运行。

现代汽车非常有礼貌，允许澳大利亚汽车咨询公司在一次性产品可能被压碎或存放在收藏品中之前驾驶它们。正如你所料，这款车的驾驶与标准的圣达菲没有太大的区别，但是没有车顶，它确实失去了很多车身刚性。汽车咨询公司表示，现代汽车公司与该公司的总工程师阿尔伯特比尔曼(Albert Biermann)一起，在纽博格林举行的秘密深夜测试会议上，专注于提高整体刚性。

现代没有计划将其投入生产，尽管七座敞篷SUV将是其中唯一的一款。这个一次性设施甚至没有屋顶，我们认为很难创造一个既能覆盖这么大空间，又看起来正常的屋顶。虽然七座敞篷车的想法听起来很疯狂，可能永远不会发生，但我们仍然愿意尝试一下，看看驾驶有多有趣。

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