至于X6的设计理念，是不是好看等等，我在之前关于试驾35i的文章里已经说过了，这里就不赘述了。想了解X6外观和内饰的朋友可以阅读我之前的文章，抢占细分市场，评价宝马X6 xDrive 35i。

在这篇文章中，我们非常关注这个胃口更大的怪物在外观、内部和力量上的变化，以及这些变化能给我们带来什么不同的感受。好了，我们来看看外观和内饰的表面变化。

外观上最明显的变化是X6 50i夸张的20英寸脚。原本35i配备的255mm 19英寸轮圈足以让我们大吃一惊，但这一切对于50i来说都是微不足道的。

X6 50i的前后轮胎尺寸分别为275/40 R20和315/35 R20。对于这个轮胎尺寸，我只想说更换这个315的后轮胎要多少钱.除了轮胎尺寸不同，轮毂的样式也发生了一些变化。总的来说没有35i那么亮眼，总觉得设计感平平。

说了外观的变化，再来看看内饰。新增加的配置是HUD平视显示器和后排大屏幕。HUD的效果真的很耀眼。在它的帮助下，驾驶员不用低头就能真正知道车辆的所有信息。

后排新增的屏幕终于让后排乘客在乘坐公交车时不再感到无聊。看电视或电影是个不错的选择。当然，我不能保证电视的效果。反正我已经几天没搞清楚了.

对于外观和内部的变化，我们将在这里停止。先来看看X6 50i最让人心动的变化，那就是发动机。从之前的3L双增压发动机到如今的4.4L双增压发动机，X6 50i在性能上可以秒杀大多数SUV车型。

反正如果有选择的话，我宁愿选择更便宜的35i，从性价比上来说比50i高很多。当然，这只是一个买不起X6的人的选择。对于那些不想要最好的而想要最贵的老板来说，50i应该是更好的选择，而“隆隆”的排气声应该会吸引更多女生的目光。