事实上，说到杜尔和兰德巡洋舰，他们的关系不仅仅是竞争关系。1951年，是两辆车值得共同纪念的一年。第一代杜尔和陆地巡洋舰在今年一起诞生。但是和陆地巡洋舰系列在中国的风光不同，他只进口了少量的第五代和第六代进入中国，所以我们大多数人对他的了解并不多。但近日，记者从郑州日产内部人士处获悉，郑州将于今年7月以进口方式引进全尺寸SUV——乐途。来到我们身边之前，我们先来看看这款全尺寸SUV的内外。

日产新途乐拥有标准的全尺寸SUV，长宽高分别为5140mm、1985mm和1940mm，轴距为3129mm，很好的保证了内部空间。杜尔的造型加入了许多饱满柔和的元素。霸气的分段式前进气格栅和柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双铝合金车轮在静态下已经有足够的“越野风格”。

日产全尺寸SUV TOOL和英国菲尼迪QX采用相同的技术平台，外观上有着惊人的相似之处。同样的小方向尾翼，尤其是翼子板上的通风口和宽大的车身，都向我们展示了它与QX56的“兄弟情”。

当你打开门的时候，你会发现第三排座椅看似不实用，实则不然。通过第二排座椅的调节和控制，可以轻松进入第三排座椅，后排的空间毋庸置疑。然而，乐途没有使用大型全景天窗，这对于喜欢乐途的朋友来说有点遗憾。

乐途的内饰风格十分鲜明，浅色和高档的豹纹红木装饰为原本的温馨感增添了一层高贵的气质。四个方向盘集成了丰富的多功能按键、电加热和电动调节、音频控制、蓝牙电话、巡航控制和DCA距离控制辅助系统等。此外，7英寸嵌入式DVD液晶屏不仅实用性强，而且档次也有所提升。同样的显示屏也可以在前头枕后面找到，后排乘客的舒适性自然是毋庸置疑的。

安全方面，新款Toure配备了前排安全气囊、座椅安全气囊、前后侧安全气囊等。这极大地保证了您的安全。动力系统方面，新款途乐搭载5.6L V8汽油发动机，取代了老款6缸4.8L发动机，并加入缸内直喷和连续可变气门升程技术，最大功率294 kW，最大扭矩550 Nm，匹配7速自动变速箱和全新四驱系统。

作为一款进口全尺寸SUV，乐途要想在中国市场占据一席之地还有很长的路要走，但丰富的配置和出色的通过性让我们有理由相信，乐途的未来将充满希望。