现在越来越多的朋友对blue Carbon pagani Huayra跑车在金属上看起来惊艳的问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种用心，所以既然大家都想知道blue Carbon pagani Huayra跑车在金属上看起来惊艳，今天小花就这个问题给大家科普一下。

无论用多少个词来形容一张图片，Pagani Huayra Roadster都超越了它，以至于即使是几千像素也无法为车带来正义。虽然pagani在Huayra Roadster发布会上提供的新闻照片看起来有些动人，但请放心，如果你目前还不了解这种情况，最好的办法就是看看没有金属的滤镜和灯光设备的改装，参加日内瓦车展。

幸运的是，我们花了最后几天给你带来了这些华伊拉敞篷车的第一批金属图像。在稳定相机之前，我们必须屏住呼吸，但我们可以肯定的是，像这样的外观，蓝色碳纤维车身，764马力AMG rage和重量轻(足以覆盖整个跑车的风格)足以吸引任何旁观者呼吸。除了没有顶棚、肩部突出的进气鳍，大部分华伊拉Roadster看起来和“普通”华伊拉一样，其实不然。帕加尼将悬挂系统调整到更好的转弯状态，从而减轻了质量，并处理了倍耐力P Zero Corsa轮胎，其转弯能力为1.8 g。

我们的相机镜头看不到车下的X射线视觉，但如果你能看到它，你可以瞥见碳钛和碳三铝复合材料的混合物，这使得Roadster比它的车顶硬52%。虽然我们对内部的颜色规格有些怀疑，但毫无疑问，对工艺的关注是对细节最大的关注。为了让我们了解帕加尼跑车过去的表现，Horacio Pagani确定展示了黄色的Zonda S跑车示例。得益于无可挑剔的设计和明亮的展厅灯光，这两款车在先发制人的车展上脱颖而出。