新款Escape跨界车于本月初首次亮相，这是福特总体规划中的另一个项目，将为几乎所有跨界车/SUV细分市场提供一款车型。它现在在2019年纽约车展的福特展台上展出，我们花了一些时间仔细研究这款重要的新车型。

逃避是抢占竞争对手市场份额的关键组成部分。它配备了先进的技术和一系列先进的动力系统。它建立在一个全新的平台上，也将用于即将推出的林肯海盗跨界车。虽然它更长更宽，但实际上比以前的型号轻了200磅。悬架系统也进行了升级，以进一步改善驾驶体验。

它将提供四个新的动力系统，其中两个是混合动力，功率从180马力到250马力不等。他们被要求让新的跨界车比以前更高效、更快速。将提供四个装饰级别，所有这些都将通过FordPass Connect提供，这是一种允许通过连接的智能手机进行远程访问和控制的技术。

福特Co-Pilot 360功能兼顾安全，融合了自适应巡航控制、自动刹车辅助等主被动驾驶辅助功能，再次成为所有装饰级别的标准配置。然而，即使是拥有最先进技术和动力的车辆也需要在视觉上具有吸引力。从我们在福特展台看到的情况来看，这绝对是目前最有吸引力的跨界车之一。

新款Escape的安装位置比以前更低更宽，最终的结果是更加运动的姿态和锥形轿跑车式的后端。

展示汽车上较大的车轮也有助于填充拱形结构，内饰中使用的材料看起来和感觉都比旧车好得多。我们可以预计，新款Escape将在秋季进入经销商，而混合动力车型有望在明年年初问世。