本周，第11代本田思域和2022款斯巴鲁BRZ均公开亮相。这两款车都有吸引年轻群体爱好者的历史。这可能是本田决定使用Twitch(视频游戏直播平台)举行首次亮相的原因，该平台以著名的Twitch人物为特色。不过，相比这两款车是在哪里以及如何发布的，更重要的是它们配备了手动变速箱——本田和斯巴鲁都没有改变这一点的计划。

“对我们来说，这基本上是一件狂热的事情，而且随着时间的推移，它已经成为我们公司DNA的重要组成部分。我认为可以说，我们以拥有最好的手册之一而闻名，”本田产品规划副总裁罗宾逊告诉汽车和驾驶员公司在即将推出的思域中提供手动变速箱的决定。

汽车厂商可以给我们看硬数字的图表，证明自动变速箱更快、更高效，没有死锁的麻烦。这些都没有改变一个事实，那就是很多人只需踩下离合器，换挡，就能享受到全速操控和驾驶的体验。这就是驾驶员、车辆和道路之间的实际联系。但这并不能阻止手动变速箱从入门级和高端市场消失。价格区间的两端都在侵蚀。然而，BRZ和思域等车辆获救。

在保时捷和阿斯顿马丁的Vantage之外，几乎不可能找到配备动力和操纵杆的高端汽车。然而，如果你降低价格，选择就会增加。本田和斯巴鲁的产品与其他通常在同一价格区间的产品相结合，但显然也吸引了战车爱好者的营销，他们没钱买保时捷718 Cayman。目前有档位选择的车有福特野马、宝马2系、斯巴鲁WRX、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者、菲亚特124 Spider、现代Veloster N、马自达3。这是一个相当不错的汽车阵容。

像BRZ和思域这样的汽车吸引了许多年龄层的爱好者，包括千禧一代和Z世代，他们因不知道如何手动驾驶而被嘲笑。罗宾逊在接受C/D采访时表示：“现在比以往任何时候都好，但喜欢手动变速箱的年轻买家很多。”