现在越来越多的小伙伴对柯尼赛克开辟了自己的道路，研发了自己的发动机这个问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道柯尼赛克开辟了自己的道路，研发了自己的发动机，今天小花就给大家科普一下这个问题。

自1994年成立以来，科尼赛克开拓了自己的道路，开发了自己的发动机、变速箱和许多其他重要部件。结果不言而喻。然而，时代在变。这家瑞典超级跑车公司刚刚宣布，将与瑞典汽车制造商NEVS建立战略合作伙伴关系，加速电气化技术的发展，增强超级跑车领域的机会。

如果你不知道，NEVS是在2012年收购不再存在的萨博资产后才成立的。虽然总部设在瑞典，但已经将业务扩展到中国。

其即将推出的NEVA 9-3 EV将很快在中国天津刚刚建成的工厂开始生产。第二家电动汽车生产工厂目前正在上海建设，计划于2020年开业。科塞克和NEVS合作过各种项目，但现在这种关系已经发展到了一个新的水平。

作为交易的一部分，NEVS将向Koenigsegg投资1.5亿欧元，以获得20%的少数股权。此外，两家公司都在组建新的合资企业，具体目标是扩展到NEVS计划进入的新市场领域。

NEVS将为新合资公司提供总计1.5亿美元的启动资金，以换取新合资公司65%的股份，而Koenigsegg将因其知识产权、技术许可和产品设计贡献获得35%的股份。说实话，我们从来没有想过科尼赛克会联手另一家公司，因为我们知道科尼赛克非常重视自己的独立性。根据新闻稿，NEVS再次为科尼赛克提供“广泛的汽车知识……同时保持其在瑞典安格尔霍尔姆的卓越中心”。

创始人兼首席执行官克里斯蒂安冯科尼赛克(Christian von Koenigsegg)表示：“科尼赛克正在利用我们独特的技术、业绩记录和市场地位来探索和开发新产品，从而开创新局面。”此次合作将为科尼赛克加速超级跑车市场的增长创造最佳条件，使我们能够与NEVS一起进入未开发的市场。我们期待与NEVS合作开发能够确保其安全性的产品。可持续的未来。"

如果你还记得，几年前通用汽车出售它的时候，科尼赛克曾考虑收购萨博，但明智地选择了退出。讽刺的是，它现在终于和公司合作了。