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斯巴鲁下一代WRX STI可能是插电式混合动力

导读 现在越来越多的朋友对斯巴鲁下一代WRX STI可能是插电式混动车的问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种心,所以既然大家都想知道斯巴鲁下

现在越来越多的朋友对斯巴鲁下一代WRX STI可能是插电式混动车的问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种心,所以既然大家都想知道斯巴鲁下一代WRX STI可能是插电式混动车,今天小花就给大家通俗的介绍一下这个问题。

如今,汽车行业正在发生变化,生存是关键。所以汽车厂商需要适应,斯巴鲁WRX STI等高性能汽车也不例外。Autocar首先从荷兰网站AutoRAI获得了一份有趣的报告,他与斯巴鲁欧洲销售和营销经理David Dello Stritto进行了交谈。Dello Stritto证实,目前的WRX STI涡轮增压2.5升boxer发动机“未来将完全不存在”,将被插电式混合动力所取代。

请记住,虽然下一代在英国已经停产,但距离下一代WRX和WRX STI还有至少一年左右的时间。但是拥有一台电动机并不是一件坏事。恰恰相反。它为WRX STI打开了许多性能的可能性,让斯巴鲁有机会在细分市场大胆地做一些事情。福特福克斯RS将事情推向了前所未有的高度,所以斯巴鲁需要超越这个时期。Dello Stritto特别指出,斯巴鲁并没有“放弃驾驶乐趣”。新的Impreza以一种不同的、更明智的、符合二氧化碳标准的方式提供了这种乐趣。"

斯巴鲁没有人正式宣布下一次WRX STI将采用插电式混合动力技术,但相关工作仍在进行中。全新斯巴鲁全球平台将支持所有即将推出的车型,包括WRX和WRX STI,旨在为电池和电机腾出空间。如图所示,最近发布的VIZIV Performance Concept预告了接下来的WRX和WRX STI,所以至少我们知道斯巴鲁没有放弃最佳车型的打算。

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