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迈凯轮正计划为F1继任者提供比P1更大的马力

导读 现在越来越多的朋友对迈凯轮计划为F1接班人提供比P1更大马力的问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种用心,所以既然大家都想知道迈凯轮计划

现在越来越多的朋友对迈凯轮计划为F1接班人提供比P1更大马力的问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种用心,所以既然大家都想知道迈凯轮计划为F1接班人提供比P1更大马力的问题,今天小花就这个问题给大家科普一下。

迈凯轮正准备在2019年启动,届时迈凯轮将首次推出由内部调校部门MSO制造的最新最终豪华旅行机。据我们所知,它将被称为BP23,其中BP2表示这是MSO制造的第二款定制产品(第一款是2012年卵石滩大会上展示的一次性迈凯伦X-1。优雅)和3表示它能容纳多少人。

如果你到现在还没有猜到,这款超GT,绰号超GT,是对最初的超级跑车迈凯伦F1的致敬。在今年的日内瓦车展上,Autocar设法从迈凯伦老板迈克弗莱维特那里找到了一些关于这款车的令人兴奋的信息。与P1不同,BP23不会撕裂纽博格林。相反,它会为坐在中间座位的驾驶员和他的两个侧翼乘客提供最好的优越体验,从而为工作台带来很多性能,并以同等的可用性使用它。本质上,它将与布加迪凯龙星的级别竞争。与超级跑车不同,BP23不会被用作数字发电机。

即使没有这个名字,它的发电量也将超过P1,这意味着它的传动系统必须提供超过903马力才能满足这一要求。迈凯伦做到这一点应该很容易。为此,这家汽车制造商将其新的4.0升双涡轮增压V8整合到P1的混合动力传动系统中。我们希望加速会大大降低,尤其是考虑到悬架和空气动力学特性将会为了舒适性而调整,而不是为了抵抗向下的压力。该汽车制造商此前曾表示,由于生物舒适性的提高,BP23将成为“一款专为长途旅行设计的汽车,但它具有迈凯伦所期望的高水平性能和驾驶员参与度”。

虽然汽车的设计还不清楚(迈凯伦只笑了三个座位的俯视图),但汽车制造商撞上了车顶勺和电动蝴蝶门,它们像F1一样延伸到车顶。想要享受体验的人会失望的,因为迈凯伦只选择了造106辆车,和原来的F1一样。这不仅是一个非常有限的操作,而且如此之低,以至于所有106辆车都被抢购一空。虽然价格还不清楚,但Autocar援引消息人士称,其价格将超过200万英镑(约243万美元),迈凯伦选择的客户是该品牌最虔诚(也是最富有)的追随者。

有能力的,被迈凯伦邀请的,将有机会与MSO合作,根据自己的意愿定制BP23(请更名为迈凯伦)。做梦的人,做梦的人。

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