看这辆时髦的汽车。你能相信这是一个严格的环保提案，并能预览第二代丰田Mirai未来组合氢燃料电池汽车的设计吗？丰田今天发布了概念车在本月晚些时候的东京车展上首次公开亮相之前的图片。

你可能还记得第一代Mirai未来组合(下图)。虽然太苛刻，但似乎也不多。另一方面，这款新车型看起来很棒。这只是一个概念，但丰田表示，它确实在技术、动力性能和设计方面为下一代车型提供了“早期印象”。

从正面看，外观时尚集中，细长的后拉式LED大灯延伸至气门室盖的一半。尖鼻子让我们想起鲨鱼，侧面让它更像四门轿跑车，而不是汽车。长长的后挡风玻璃放大了它，给人以后顶篷的印象。

这一概念基于丰田最新的TNGA-N平台，采用后轮驱动配置。丰田表示，该平台从一开始就被开发出来，可以兼容包括氢燃料电池装置在内的各种动力总成类型。与即将推出的Mirai未来组合平台相比，平台的刚性也大幅提升，有望实现“更大的敏捷性和响应性”，降低重心。

至于动力总成，丰田没有透露很多具体细节。然而，这表明已经对燃料电池系统的性能进行了各种改进，因此它在所有速度下都提供了更平滑的响应和增强的动态感觉。续航里程约500公里，比即将上市的车型多30%。Mirai未来组合总工程师田中良和谈到了驱动作用，他说：

“我们的目标是制造一款让客户始终觉得自己想开的车，设计一款既有感性又有吸引力的车，并具备能给司机带来微笑的动感和反应能力。我想让客户说，“我选择Mirai未来组合不仅仅是因为它是FCEV，还因为我就是想要这辆车。恰好是FCEV。"

概念车长4975毫米，宽1885毫米，高1470毫米，位于跨度2920毫米的平台上，这些尺寸使其比丰田凯美瑞长90毫米，宽45毫米，高25毫米。换句话说，这是一辆大汽车。

丰田向议会和组织推出了少量最新一代的Mirai未来组合车型进行路试。不过，在这款车作为主流车型推出之前，氢基础设施还需要大量开发。当地军方表示，将继续与政府和行业合作，继续推动氢燃料电池技术的发展。

2020款丰田Mirai未来组合概念车的更多细节将于10月23日在东京大型车展上首次亮相。生产版将于明年首先在日本推出，随后很快在北美和欧洲发布。