现在越来越多的朋友对丰田Supra随时不会获得自主功能的问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道丰田Supra随时不会获得自主功能，今天小花就给大家科普一下这个问题。

技术成为头条新闻的频率可能会让许多人得出结论，我们即将看到我们的做事方式发生巨大变化，但丰田似乎对此持怀疑态度。据彭博新闻报道，虽然这家汽车制造商在自动驾驶汽车的研究上已经投入了10多亿美元，但它预测人类将在方向盘上停留更长的时间。这样做的原因是，社会似乎接受了全世界每年有130万人死于车祸。

然而，丰田认为，如果自动驾驶汽车杀死相同数量的人，街道上会发生骚乱。此外，汽车制造商喜欢指出，在我们发现自己被机器人驱动之前，还有许多障碍需要打破。由丰田汽车公司投资10亿美元创立的丰田汽车研究所首席执行官吉尔吉尔普拉特登上了拉斯维加斯国际消费电子展(CES)的舞台。他说：“在我们的汽车或信息技术行业，没有人接近实现真正的五级自治.要达到所要求的完美性能，需要花费许多年的机器学习时间和比任何人记录的模拟测试和真实测试都多得多的里程。''

然而，这并不意味着汽车制造商会停止尝试。目前大部分人关注的是1级或2级自主，其中车辆只能控制部分功能，其他则不能。超过第二级将是困难的部分，这意味着汽车制造商可能只向客户销售完整的第四级自动驾驶汽车(无需人力即可驾驶的汽车)。这是因为三级自治有它的缺点。如果一辆车可以从A点到B点行驶，当人们向南行驶时，方向盘后面有人干涉，则认为是3级车，但这个系统很可能被优步的自动驾驶团队用来驾驶汽车。

这是因为对于大多数司机来说，三级自主是不切实际的，因为在几次成功驾驶后，他们可能会对系统建立太多信心，分散注意力。这是丰田未来几年考虑到驾驶员合理造车的前提，尽管保持研究中心资金充足意味着并没有完全放弃自动驾驶的未来。我们的最终目标是制造一款驾驶能力出色的汽车，可以归为5级车。这款车可以不开车穿越任何道路、泥土、城市或雪地。