全新雷克萨斯LS 500在底特律首次亮相

现在越来越多的朋友对全新雷克萨斯LS 500在底特律的首次亮相感兴趣，因为大家都想了解一下这种用心。既然大家都想知道全新雷克萨斯LS 500在底特律的首次亮相，今天小花就给大家科普一下这个问题。

雷克萨斯刚刚在2020年底特律车展上发布了全新的2018款LS 500。这款新车型比之前的LS更低、更长、更宽，并且采用了大胆的设计和轿跑车式的轮廓。LS和LC轿跑车采用相同的GA-L架构，所以要有运动感。另一方面，发动机的选择也大不相同。LC 500由RC F和GS F的相同V8发动机提供动力，但新LS 500仅配备3.5升V6。

V6是一个双涡轮增压器单元，将与10速自动变速器配对。输出功率为415马力，扭矩为442磅-英尺，这是对当前车型的重大改进。雷克萨斯估计，RWD车型0-60英里/小时的时间约为4.5秒。还将提供全轮驱动。雷克萨斯表示，即使10速变速箱是变矩器，其换挡时间也能与powershift媲美。变速箱系统可以通过几种驾驶模式进行定制，包括正常、运动和运动，这些都会影响油门的响应性。和大多数雷克萨斯车型一样，我们希望动力总成在进入运动模式时会非常舒适，同时会发出运动排气声。

雷克萨斯表示，在许多驾驶情况下，10速变速箱是宽带动力的理想选择。双涡轮增压V6的高扭矩与更高的挡位完美匹配，在高速公路上轻松巡航，而快速降档可以实现直接加速。变矩器也可以锁定，以提供直接的感觉和更好的燃油经济性。全新雷克萨斯LS的目标是体现“雷克萨斯的历史和形象，成为品牌所代表的一切的象征”。LS沿用了我们已经知道的全新雷克萨斯设计语言。新的LS沟已经用轿跑车般的设计取代了经典的轿车般的外观，这(希望)可以吸引年轻的买家。

雷克萨斯

当然，这款新车拥有超大版的公司主轴格栅，搭配独特的“Z”型大灯。LS将有五个车轮设计，包括两个新的19英寸和20英寸设计。在内部，这显然是旗舰车型。新的座椅设计有28向电动前排座椅，可以提供加热、冷却和按摩功能，后排座椅也可以具备这些功能和高脚凳，这是后排豪华套房的一部分。后排座椅甚至可以升起，帮助乘客离开汽车。导航系统有一个12.3英寸的显示屏和一个可选的24英寸平视显示器(HUD)，雷克萨斯称这是所有汽车中最大的。

该系统由一个新的远程触摸系统控制，该系统应该模仿智能手机的功能。LS有可用的马克列文森3D音频系统，这使天花板与扬声器对齐。我们在RX 450h评测中测试了马克列文森系统，声音听起来很棒。雷克萨斯已经回到了一条伟大的道路上，并准备与德国最好的汽车竞争。LS 500将于2020年底上市，价格应该比德国竞争对手便宜。

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