马自达已经确认了其革命性的全新Skyactiv-X发动机的发动机规格，包括输出数据和油耗。澳大利亚的规格可能非常相似。

Skyactiv-X发动机是一款全新的发动机，即将在最新的Mazda3中提供。它有什么特别的？嗯，它使用了马自达所说的火花塞控制压缩点火(SPCCI)技术，这基本上意味着发动机可以在没有火花塞的情况下运行。

这是一台配有火花塞的2.0升四缸汽油发动机。但是发动机电脑在一定条件下可以松开火花塞，只能用压燃来运转。是的，就像柴油一样。压缩比与柴油相似，为16.0: 1。它还配备了一个小型的皮带驱动增压器来给进气增压。

正如之前发现的文件所揭示的那样，这种设备可以产生132千瓦(180皮秒)和224纳米的功率。这使得它介于目前114kW/200Nm的“G20”2.0L汽油和139kW/252Nm的“G25”2.5L汽油之间。

这项技术真正的亮点在于省油。无论如何，英国规范中的官方统计显示，16英寸轮毂选项的平均油耗为52.3-45.6mpg(WLTP)。这相当于5.4-6.2L/100km，比马自达3 G25的平均6.6L/100km(自动，舱口)更经济，甚至比G20的平均6.2L/100km(自动，舱口)更便宜。

马自达将于下个月在英国为马自达3推出新款Skyactiv-X。至于澳洲，计划今年下半年到货。虽然它产生的功率和扭矩比G25小，但它可能会作为旗舰发动机选项出现。以下视频展示了这款独特引擎的更多细节。