丰田凯美瑞不仅是D级最受欢迎的车，也是残值最高的车。这些数据是AUTOSTAT的专家在总结第七届年度大奖“2021年剩余价值”结果的框架下公布的。因此，在D区3年车龄的车中，丰田凯美瑞车型在2020年底的残值指数将为86.93%。也就是说，这款2017年购买的新车，三年后平均以低于原价的价格下降了13%以上。

D部分其他车型残值更低(因此，价格损失会更大)。比如亚军现代索纳塔轿车，得分85.23%。反之，第三名是马自达6车型，其RV指数为83.58%。

丰田俄罗斯市场和公共关系负责人尤莉雅季沙科娃表示，如今，汽车的残值已经成为客户的重要基准，激发了他们对未来的信心，为快速便捷地销售汽车提供了保障。未来。

丰田的高残值使其不仅能拥有汽车，还能拥有宝贵的流动资产。Sakova强调，这一指标是买家无论在新车还是二手市场都选择丰田车型的原因之一。

另外值得注意的是，继第七届年度“剩余价值-2021”大奖揭晓后，丰田品牌共获得七项大奖。除了凯美瑞，卡罗拉、海力士、兰德酷路泽都是各自细分市场的赢家。第二名是丰田RAV4和陆地巡洋舰普拉多，第三名是Fortuner。因此，就奖项总数而言，丰田成为残值2021奖的品牌领导者。