我们早就听说，大众汽车肯定会拿他们未来的皮卡开消费者的玩笑。现在，Tarok首次亮相巴西圣保罗车展。从技术上来说，这还是一个概念，非常适合生产。

一些怀疑者怀疑大众计划的皮卡是否真的能看到曙光，但在这里我们看到了，它似乎准备按原样投入生产，这正是德国汽车制造商想要的。

一个显著的特点是前光照充足，投产前实际可能会有变化。我们完全希望放在两个前灯之间的那些灯到那时会消失。另一方面，我们希望它们能够保持在C柱上的金属带上。它创造的外观是极好的。

Tarok的概念版还有一个全景天窗，交付给经销商时，它可能是也可能不是最终包装的一部分。

我们更确定的是后排座椅的功能会保持不变。有了这个系统，工作台可以折叠下来，卡车的底盘可以延伸到6英尺多一点。这让我想起了2000年代初雪佛兰avalanche的设计。至于其他方面，内部采用了简化的设计，尽管它确实有一个大显示屏，而不是更传统的中央控制台命令。

首先，Tarok将为巴西消费者提供2.0升四缸涡轮发动机(目前的概念是搭载1.4升四缸涡轮发动机)。两个发动机组输出148马力。

大众明确表示，巴西将成为Tarok的测试市场，到达那里的卡车的反应将决定它是否会扩散到其他市场。