4月16日，福特汽车(中国)有限公司(以下简称“福特中国”)公布了2020年第一季度在华销售业绩，显示受新冠肺炎疫情影响，公司今年第一季度共销售88，770辆汽车，较去年同比下降34.9%，但回升幅度略好于行业整体水平。

随着国内新冠肺炎疫情的逐步有效控制，福特3月份在华销量较疫情最严重的2月份明显回暖。到3月底，经销商全部复工，月销量超过4万辆，环比增长3倍多，福特的销量已经恢复到去年同期75%的水平。

具体来看，福特品牌第一季度销量近5.3万辆，同比下降29.1%；随着疫情的逐渐减弱，3月份销量超过1.96万辆，恢复到去年同期的73%。其中，NDSD)1一季度销量近4万辆，同比下降31.8%；3月销量近1.39万辆，恢复至去年同期的70%；第一季度市场份额比去年第四季度增长21%，比去年第一季度增长10%。

林肯品牌今年第一季度销量近6100辆，同比下降37%；随着疫情逐渐得到控制，3月销量也迅速恢复，销量近2650辆，环比上涨742%。林肯品牌经销商100%复工，展厅客流逐渐恢复正常水平。其中，国产首款车型——全新林肯冒险家于3月12日成功上市。截至3月底，林肯经销商已向750位车主交付新车，全国仍有1200多份订单需要交付。

JMC品牌一季度销量近2.98万辆，同比下降42.8%；随着疫情的逐步控制，3月份共售出18400多辆，相当于去年同期销量的76%。尤其是JMC特顺轻卡和JMC轻卡在3月份的销量恢复较快，当月销量分别接近去年同期销量的85%和80%。

新年伊始新冠肺炎的爆发出乎所有人的意料。中国表示，疫情期间，公司积极支持合资公司在确保员工和经销商安全的前提下紧急调整生产计划，待疫情得到有效控制后，根据地方政府的指导逐步恢复生产。公司对疫情期间的销售做了积极的推广计划，包括在线看车、一对一试驾、视频讲解、在线订车、在线汽车金融服务等全流程非接触式购车服务。

同时，在服务方面，NDSD还启动了针对疫情的全车深度消毒、免费更换N95空气滤芯、更换车载负离子空气净化器的“宙斯盾行动”。为缓解疫情期间消费者的经济压力，还迅速推出了更有针对性的全车系统“延迟三个月还贷”金融政策，较好地解决了消费者买车、用车的顾虑。